文档介绍：保定汽车产业河北汽车工业发展战略研究发表时间: 2010-11-23 来源:《中小企业管理与科技》 2010 年7 月下旬刊供稿作者: 冯丽丽赵凌云王燕[ 导读] 目前,我国已经成为第一汽车生产大国和消费大国冯丽丽赵凌云王燕摘要: 目前, 我国已经成为第一汽车生产大国和消费大国。尽管我国自主品牌汽车企业在竞争中取得了一定的成绩, 然而也存在着许多不足之处。日本汽车工业却能从无到有, 从弱到强, 不断实现销量的增长,积极地进行国际化发展。从其发展历程来看,有借鉴学****之处。本文首先介绍日本汽车工业的发展历程, 然后介绍河北汽车工业的现状, 通过对比日本汽车工业的发展优势, 提出发展河北汽车工业的对策建议。关键词:汽车工业政策扶持新能源汽车 0 引言据中国汽车工业协会统计, 2009 年中国全年累计生产汽车万辆, 同比增加 %; 销售汽车万辆, 同比增长 %, 已成为世界第一汽车生产和消费国。河北汽车产业应该选择怎样的发展战略, 关系到它在国际国内竞争的战略地位。据此, 本文根据河北汽车产业的发展趋势和竞争优势, 借鉴日本汽车产业的发展经验,推动河北汽车产业的发展。 1 日本汽车工业的发展历程二战后, 日本经济开始复兴, 面对美、欧进口汽车的猛烈冲击, 日本政府出于对本国汽车工业的保护, 对进口汽车征收高达 40% 的关税, 与此同时丰田、日产、本田等一些汽车公司纷纷推出新车型, 日本汽车产业开始初步发展。 1955 年后十几年间,日本经济进入高速发展时期,年平均增长率在 10% 左右。经济的增长使得日本居民收入增加, 这为汽车进入百姓人家提供了前提,到 1966 年日本人均国民生产总值突破 1 000 美元, 为普及汽车创造了条件。同时, 日本各汽车公司及时推出了物美价廉的汽车,在日本出现了普及汽车的高潮。 70 年代初期,全球的石油危机开始日益严重,原油价格大幅上涨。经历了连续快速增长的日本汽车产业受到了影响, 日本汽车产量在 1974 年出现负增长。 1975~1988 年间,日本汽车市场的增长速度开始减缓, 年销量在 300 万辆左右。然而日本汽车出口却呈现出强势,推动着汽车产业的不断发展。 90 年代初期世界范围的经济危机出现,随之而来美元疲软与日元的坚挺影响了日本汽车的出口。日本政府出台多项减税政策刺激经济发展拉动消费, 极大地促进市场回暖。同时, 日本汽车企业加快了新技术的开发应用,并于 1990 年开始,成功涉足被欧美汽车厂家所垄断的高档车领域。时至今日,日本在欧美等国设立生产基地, 已成为全球汽车大国和汽车强国。 2008 年,日本汽车产量达到 1 万辆,位居全球第一。 2 河北省汽车工业现状截止 2008 年底,河北省共有汽车制造企业 5 家,改装企业 60家, 规模以上零部件企业 260 家, 基本具备 70 万辆整车生产能力。 2008 年河北省生产汽车万辆,完成主营业务收入 490 亿元, 汽车工业增加值 110 亿元,利税 42 亿元。河北汽车工业的特点:皮卡产销位居全国同行业第一, SUV 产销位居全国第二; 专用汽车发展较快, 开发了电动巡逻车、沙漠车、垃圾车、水泥泵车及公路检测车等技术含量较高的产品。一批零部件企业如凌云工业、立中轮胎、风帆