Ad+Hoc网络的节能路由算法研究.pdf

文档介绍：分类号 单位代码 上
学 号
娜介次掌
硕士学位论文
中文论文题 目
英文论文题 目
申请人姓名 陈 勇
指导教师
专业名称
研究方 向 且算机网络
所在学 院 计算机科学与技术
论文提交 日期 一一
浙江大学研究生学位论文独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果 。
除了文中特别加以标注和致谢的地方外 , 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成
果, 也不包含为获得 逝丝大崖址或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一
同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意 。
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学位论文作 者签 名 阵月土么够 导师签名
签字日期 孚游 年 石 日 签字 日期 之 日
浙 江大学硕士论文 摘要
摘要
移动 邻 网络是一种分布式 、 自组织 、 自配置 、 自管理的网络, 由于它
的通信不需要固定设施的支持, 因而可广泛应用于国防战备 、 抢险救灾 、 应对突
发事件等无法得到有线网络支持或临时需要通信的场合, 近几年来发展迅速 。但
由于网络中的节点一般是由具有有限能量的电池供 电, 而电池容量的大幅度提高
实现较为困难, 因而 网络节能问题的研究具有重要的意义 。
目前 网络节能问题的研究多集中于在路由协议上实现节能控制 。本
文首先介绍了几种典型的 网络路 由协议, 接着总结了目前 已提出的一些
网络节能路由协议, 并分析比较它们的优缺点, 还指出未来的研究方向 。
在此基础上本文提 出了一种新的节能路由算法, 以期在提高 网络生存时
间的同时, 不会过多地 “牺牲 ” 网络的其他一些性能 。该算法主要通过构建新的
路由代价函数来实现, 该代价函数引入了两个路由的参数