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科目三考试心得体会.docx

上传人:布罗奇迹 2021/11/11 文件大小:2.10 MB

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文档介绍

文档介绍:科目三考试心得体会
科目三考试心得体会
【篇一:科目三学****心得体会】
c1科目三路考学****经验总结 本文根据个人学车经历总结了一下自己学****到的知识,主要从上车、起步、换挡、停车、
下车五个方面进行总结,考试中还有很多需要注意的零分动作,自己学车过程中要认真听教
练讲授。
【一】 上车过程
一、待考下车:
在车子里后排左侧下车后,从车后面绕车,走到副驾驶窗外,即考官位置,双手拿着身
份证,对考官说:“报告老师,学院某某,请求上车”,然后从车前绕到驾驶位置,开车门进
入。
二、上车后检查:
上车后,先调整座椅,位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适,不合适的话
微微作出调整;开大灯开关,检查灯光是否正常,检查完后记得关灯;轻轻踩离合、刹车、
油门,然后微转下方向盘。检查完后面向考官说:“仪表正常,制动有效,请求起步”。听到
指示后,起步??
着再将离合踩到底,换二档,松完离合,再将离合踩到底,换三档,如果下坡道足够长,换
到四档也可以,然后加油跑路就可以。
【四】停车步骤
听到考官靠边停车的指令后,不要慌张,按照以下步骤来,一步步做到位即可。
一、 观察右后视镜,同时开右灯。
二、 带点刹车降速,看中镜,动方向,向路边靠过去。
三、 离合踩到底,切断动力传递,防止车子因为脱档而抖动,慢慢对向变线三十公分处,
对好变线,车身摆正,轻踩刹车即可停车。(简单归纳就是,观察开灯,踩刹车降速,离合踩到底防止车子抖动,对准边线停车)附注:现在对于停车档位没有硬性规定,一到四档都可以停车。但停车时上下坡跟起步
时一样方法不同。如果是上坡,先踩离合,不用踩刹车,靠坡道的阻力慢慢降速,对准边线
后,轻踩刹车停车;如果是下坡,踩点刹车降速,车子抖动前将离合踩到底,不要将刹车踩
死,用刹车控制速度,车速快了再往下压点刹车,车速慢了松点刹车,对准边线后再压点刹
车停车。
【五】下车步骤
将车子停稳后,不要急于下车,做好最后的工作。 一排空挡;二将手刹拉起,如果是上下坡手刹拉两下,防止溜车;三松安全带;四关右
灯;五放下左右脚。
(发现没,这是按照从右往左的顺序来的,不会乱了吧) 五步之后,跟考官说“谢谢老师”,简单的四个字即可,然后下车。注意,下车前一定要
观察车子侧后方有无来车,确认安全后才可以开车门,走人。 恭喜过关,呵呵!篇二:科目三学****心得 科目三学****心得 科目三学****心得一:科目三学****心得 科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例,共四次,同时第一次为模拟
器,这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中,由于堵车和安全的原因,每次训练的
时间也不长。我的教练第一次就说明了,科目三训练不在时间的长短,而在每次训练的质量,
而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶****惯。比如我,科目二训练是桑塔纳,控制速度主
要靠离合,因此,在任何时侯都是先去踩离合。 由于训练时间短,为保证质量,在每次上车前和后,自己最好在头脑中先进行总结和预
演。比如,有关离合问题我就被教练纠正了好几次,自己在休息的时侯也反复告诫自己,这
样在第一天下来后,就基本上不犯同样的错误了。当然,在着急的情况下,我的第一反应还
是踩离合。这个坏****惯,恐怕需要很长的时间来修正。 科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加,这个
主要需要练****挡位、离合和油门之间的配合。但是,对于随着速度的降低(比如抬油门或踩
刹车),如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是:如果五挡直线
行驶,在听到掉头口令时,在进入掉头道路以后,踩刹车,换三挡;在距离掉头路口十几米
时,再踩刹车降低速度,换一挡。注意,上面是考试中会碰到,同时也需要这样做的项目。
同样,在直线行驶时,如果看到前车降低速度或要通过路口,基本上是同样的操作。这里,
虽然教条了一些,但对于初学者,简单一些或许最容易掌握。 由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试,因此,对考试场地的熟悉也至关重
要。海淀驾校主要有三个考场,北一、北二和东三。我考试是在北一,路线比较简单,只有
两个掉头的地方。在考试地点上车(路南,科目三停车场北边50米左右),在东边路口(温
阳路和北清路交叉口)掉头,开回高里掌村路口(距离温北路口150米左右),进行掉头,回
来时需要靠边停车(详见下图)。第二次掉头后,注意车速不要太高,四挡或三挡应该可以,
同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。 科目三学****心得二:科目三心得体会(884字) 今天上午科目三考试,5