文档介绍：激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较(精)
激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较(精)
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激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较(精)
激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较
激光自动弯沉仪属于静态弯沉体系与贝克曼梁测试值有良好的
换算关系（相关系数大于 ）。
落锤式弯沉仪属于动态弯沉体系与贝克曼梁测试值的换算关系一般
小于 。
激光自动弯沉仪用于大量的路面验收及路网检测评价比较好
落锤式弯沉仪用于新结构新材料研究，进行分层模量分析比较好
激光自动弯沉 6KM/ 小时连续测试速度 (测点间距 ,每步可得到左右各一个测试值 )，台班工作 8 小时，可得到 9000 点的测试结果 ,完成 50KM 测试任务
落锤式弯沉仪按 一个测试点 ,日工作 300-500个测点 ,只能完成
4---5KM 测试任务
激光自动弯沉在通车的道路上测试 (连续行走不用停车 )不必封闭交通 ,设备庞大 ,安全指示标志齐全 ,设备和测试人员安全性好 .
落锤式弯沉仪必须停车测试 , 必需封闭交通 ,对交通干扰大 , 设备和测试人员安全性差
激光自动弯沉仪主传感器的测试分辨力是
微米
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激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较(精)
落锤式弯沉仪主传感器的测试分辨力是
1 微米
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激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较(精)
激光自动弯沉仪测试机构的测试数据采用美国的 7 段跳频无线
数字传输技术 ,不必连接电缆 ,提高了设备的可靠性
落锤式弯沉仪测试传感器必须连接电缆
激光自动弯沉仪荷载恒定在 100KN
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激光自动弯沉仪和落锤式弯沉仪优缺点比较(精)
落锤式弯沉仪靠调整落锤高度调整荷载 ,受地面强度柔和硬的反力影响 ,作用于路面的荷载是变化的 ,如果是测试模量是不受影响 ,但测试弯沉就不是一把固定的尺子
激光自动弯沉仪荷载恒定 ,加载的过程靠汽车自身质量
落锤式弯沉仪靠调整落锤高度加载在柔性橡胶座上（橡胶的弹性硬
度决定模拟的动载速度，一般是模拟的 40KM/H 的动载速度，由于橡胶材料温度变异性，一天内