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汽车底盘构造与拆装学习教案.pptx

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汽车底盘构造与拆装学习教案.pptx

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文档介绍

文档介绍:会计学
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汽车底盘构造(gòuzào)与拆装
第一页,共135页。
汽车底盘构造与拆装学习(xuéxí)任务结构图
第1页/共135页
第二页,共135页。
学习任务(rèn wu)1 汽车底盘总体结构认识
1、汽车底盘的作用
汽车底盘是汽车装配与行驶的主体,其作用是支承、安装发动机、车身等其他总成与部件,形成汽车的整体造形(zào xínɡ),并接受发动机输出的动力,使汽车产生运动且保证汽车正常行驶。
2、汽车底盘的基本组成
第2页/共135页
第三页,共135页。
第3页/共135页
第四页,共135页。
传动(chuándòng)系
1、传动系的组成
离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成
2、传动系的作用
将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮。
3、传动系的类型(lèixíng)
1)按照发动机的布置形式分:
FF / FR / RR / MR / nWD
2)按变速器的类型(lèixíng)分:
MT / AT
第4页/共135页
第五页,共135页。
传动(chuándòng)系
3、传动系的动力传递路线(lùxiàn)
发动机 离合器 变速器 万向传动装置 主减速器 差速器 半轴 车轮
第5页/共135页
第六页,共135页。
传动(chuándòng)系
扩展 汽车行驶的基本原理?
1)驱动力的产生
2)影响汽车运行的主要阻力
a、滚动阻力:车轮滚动时轮胎与路面产生的变形以及轮胎与轮面之间的磨檫、车轮轴承内部的摩擦所形成的阻力称为滚动助力。
b、空气阻力:汽车行驶时,车身表面与空气相互摩擦,同时车身前部受迎面空气的压力,而尾部出现真空,产生压力差,由此形成的阻力。-。
c、上坡阻力:汽车上坡时总重力沿路(yánlù)面方向的分力,其方向与汽车行驶方向相反。
第6页/共135页
第七页,共135页。
传动(chuándòng)系
扩展 汽车行驶的基本原理?
3)汽车行驶的运动状态分析
A、当牵引力等于行驶阻力时
B、当牵引力大于行驶阻力时
C、当牵引力小于行驶阻力时
4)附着(fùzhuó)力及其对驱动力的限制
定义:由附着(fùzhuó)作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值称之为附着(fùzhuó)力。
牵引力≦附着(fùzhuó)力
第7页/共135页
第八页,共135页。
传动(chuándòng)系
扩展 4WD车在高速公路上高速行驶为何要注意安全?
通常换上了花纹较大的AT轮胎,甚至MT轮胎,使它有更良好的附着力。但由于AT胎(全路况轮胎)和MT胎(泥地轮胎)与地面接触面积小于适合公路使用的HT轮胎(公路轮胎) ,就会导致车辆的制动距离大大增加。也就是说,轮胎的越野性能越好,那么在公路上的刹车性能就会越差。所以一定要注意控制车速,保持和前车(qián chē)的距离,特别要注意提前减速。
第8页/共135页
第九页,共135页。
汽车(qìchē)行驶系
1、汽车行驶系的组成(三车一架)
车架、车桥、悬架和车轮(chē lún)组成
2、汽车行驶系的作用
1)将汽车各总成及部件连成一个整体
2)对全车起支承作用。
3)承受并传递路面作用于车轮(chē lún)上的力和力矩。
4)减少震动,缓和冲击、保证汽车平顺行驶。
5)与转向系配合,以正确控制汽车行驶方向。
第9页/共135页
第十页,共135页。