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不可不知的“汽车高速时抖动解决方案及对症下药”.doc

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不可不知的“汽车高速时抖动解决方案及对症下药”.doc

上传人:好用的文档 2021/11/14 文件大小:14 KB

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文档介绍:不可不知的“汽车高速时抖动解决方案及对症下药”
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汽车高速振摆的原因主要有:l、前轮定位角失准,前束过大;2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡;3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等;4、传动系统零部件安装松动;5、传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形;6、减振器失效,前钢板弹簧刚度不一致;车架变形、铆钉松动或前轴变形。汽车高速振摆故障的诊断与排除:l、高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈; 二是在某一较高车速时段出现振摆,并引起方向盘抖动。判断时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;2、检查前轮各定位角和前轮是否符合要求,如失准,应调整;3、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验。对症下药 汽车抖动原因全解析 《症状一》:汽车高速行驶时振摆:汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。  原因:  一、前轮定位角失准,前束过大;  二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡;  三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等;  四、传动系统零部件安装松动;  五、传动轴弯曲,动不平衡;前轴变形;  六、减震器失效,前钢板弹簧刚度不一致;车架变形、铆钉松动或前轴变形。  诊断与排除:  一、高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;  二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;  三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;  四、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;  五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换。  六。检查底盘是否松旷,球头是否老化  《症状二》:起步抖:  解决方案:一般是压盘膜片软,或者盘不平,应该更换离合压盘。  《症状三》:行使时加速抖,或怠速抖动  解决方案:行使时加速就抖,有可能是内球笼坏了;如果是怠速正常的情况下抖或者怠速不平稳,那可能是节气门脏了,该清洗了。注意光洗节气门不行,节气门怠速阀一定要拆开清洗,怠速阀轴承要加油润滑才行。洗后应调整节气门,一般把怠速螺栓调整到底就可以,否则怠速偏高。  《症状四》:驾驶室里面抖的厉害,尤其是慢慢加油的时候,连着工作台,方向盘一起共振的一塌糊涂。  解决方案:***梁胶皮垫没弹性了。先把右侧(靠近一缸处)的那个架子上有三条螺丝(两条在一缸火花塞旁边,有一条在进气岐管下面)松开。然后用千斤把发动机支起来,越高越好。再把这三条螺丝紧固,放下千斤就行了。  《