文档介绍:齿轮的失效形式有哪些
齿轮的失效形式有哪些
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齿轮的失效形式有哪些
齿轮的失效形式有哪些
a 齿面点蚀 b 齿面磨损 c 齿面折断 d 齿面胶合 e 塑形变型
齿面胶合的失效机理如何避免齿面胶合的措施有哪些
齿面胶合是由于齿面未能有效地形成润滑油膜, 导致齿面金属直接接触,并在随后的相对滑动中, 相互粘连的金属沿着相对滑动方向相互撕扯而出现一条条划痕。措施:采用正变位齿轮,减小模数,降低齿高以减小滑动速度,提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,采用抗胶合能力强的齿轮材料,在润滑油中加入抗胶合能力强的极压添加剂等
齿面点蚀的机理如何
齿轮工作时,在循环接触应力,齿面摩擦力及润滑的反复作用下,在
齿面或其他表层内会产生微小的裂纹。 这些微裂纹继续扩展, 相互连接,形成小片并脱落,在齿面上出现细碎的凹坑或麻点,从而造成痴齿面损伤,称为疲劳点蚀。
减小齿面磨损的措施有哪些
采用闭式齿轮传动,提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,注意保持润滑油清洁等。
如何提高齿轮的抗折断能力
齿轮的失效形式有哪些
齿轮的失效形式有哪些
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齿轮的失效形式有哪些
采用正变位齿轮,增大齿根的强度
使齿根过渡曲线更为平缓及消除加工刀痕 , 减小齿根应力集中
增大轴及支承的刚件,使齿轮接触线的受载较为均匀
采用合适的热处理方法,使齿芯材料具有足够的韧性
采用喷丸,滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。
齿轮常用的材料及热处理方法有哪些
锻钢,铸铁,非金属材料。调制,淬火,渗碳,渗氮
软齿面闭式齿轮传动的设计模式如何通常保证接齿面触疲劳强度为主。
硬齿面闭式齿轮传动的设计模式如何通常保证齿根弯曲疲劳强度为主。
开式齿轮传动的设计模式如何
根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算
对齿轮性能的基本要求是什么齿面要硬,齿芯要韧
为了降低载荷沿接触线分布不均匀得程度,可以用怎么样的办法可以采用增大轴,轴承及支座的刚度,对称地配置轴承,以及适当地限制齿轮的宽度,同时应尽可能避免齿轮作悬臂布置。
斜齿轮的螺旋角通常取多少
8°-20 °
人字齿的