文档介绍：通信施工方案
北京建工路桥工程建设有限责任公司
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郑州市郑东新区七里河南路（郑港大道—京港澳高速辅道）道路(含管网 ）工程第二标段
通讯排管施工方案
编制：
审核：
审批：
北京建工路桥工程建设有限责任公司
2016年8月10日
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第一篇、编制依据及目标
一、编制依据
郑州市郑东新区七里河南路（郑港大道-京港澳高速辅道）道路（含管网）工程通讯管道工程施工图设计
《通信管道与通道工程施工规范》 YD 5007-2003；
《长途通信光缆塑料管道工程施工规范》 YD 5178-2009；
《城市地下通信塑料管道工程施工规范》 CECS165:2004；
二、质量目标
合格工程，争创河南省市政公用优良工程。
三、工期目标
根据项目部施工能力、设计图纸和现场情况，经过施工方案比较、编排，确定道路工程施工总工期为8月25日至9月30共计35日历天。
四、环境目标
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执行国家和地方法律法规。根据公司“三合一”体系要求，执行管理规定。无污染事故，无居民投诉，无媒体曝光现象。控制好水：搅拌机废水、降水产生的废水。气：搅拌站上料、散装水泥入罐、临时道路扬尘等的控制。声：混凝土搅拌、混凝土振捣、挖掘机、装载机、发电机等噪声控制。渣：建筑垃圾的堆放、运输等，制定环境管理措施或方案进行控制。做好周围单位和居民的出行方便和安全。具体措施详见环境保护措施。
五、安全、职业健康目标
不发生任何伤亡事故。
第二篇、工程概况及特点
一、工程概况
郑州市郑东新区七里河南路（郑港大道-京港澳高速辅道）位于郑州市郑东新区南部，规划为东西向城市主干道，道路红线55米，线路西起龙子湖区南部，下穿京港澳高速后与白沙园区规划永盛西路相接。本标段施工范围为桩号k1+200-k1+，包括道路工程、雨水工程、污水工程、灌溉工程、通信工程、电力工程及照明工程。道路断面规划为四幅路形式，标准段布置为：55m（红线）—4m（人行道）—（非机动车道）—2m（边绿化带）—（机动车道）—5m（中央绿化带）—（机动车道）—2m（绿化带）—（非机动车道）—4m（人行道）。本次设计通信管孔数为36孔（4层X 9根），。
本工程采用直径为PVC-U110双臂波管和PE7孔梅花管，PVC-U110双臂波纹管环刚度不小于8。PVC-U110双臂波纹管采用承插法链接，PE7孔梅花管采用套筒连接。管孔组合：本次设计道理通信管道孔数为36根（9根*4层），其中12根PVC-U110双臂波纹管和24根7孔梅花管；本次设计相交的107辅道通信管道孔数为36根（9根*4层），其中12根PVC-U110双臂波纹管和24根7孔梅花管；过路支管孔数为4根（4根*1层），其中2根PVC-U110双臂波纹管和2根七孔梅花管。管间用细石M15水泥砂浆填充，管道四周采用8厘米厚c30混凝土包封。
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二、工程特点
1、道路沿线树林及农耕土地征迁尚未完成，可能会影响工程的进度。开工后应积极与建设单位联系拆迁事宜，以免影响施工。
2、该工程同步施工道路及管线较多，在通信管道施工中应注重与各单位管线的综合协调工作。
3、施工期间适逢夏雨季，需要做好防暑及雨季施工措施，这增加了保证工程质量的难度，也增加了工程费用。
4、徐庄十队有桃树林200多米，及时与建设单位沟通联系拆迁事宜，以免耽误工期。
第三篇、施工方案
一、施工准备
1、由项目经理负责统筹布置和实施本工程施工的各项具体工作。
2、修建各种临时施工设施，项目部采用租住当地村民住房，作好施工现场的“三通一平” 工作。
3、组织项目部有关人员复核设计部门提供的坐标点及水准点成果的准
确性，并增设施工控制点及临时水准点，做好现场的标识。
4、项目部对现场进行踏勘调查，挖路槽要小心如遇到其它管线时应及
时用绳索、木杠将其吊起来加以保护，并做好记录。
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5、原材料进入现场后，根据施工图纸中的有关设计要求，及时将各种