文档介绍：第七单元(dānyuán) 第三节
交通(jiāotōng)运输网中的点
扬州中学(zhōngxué) 张忆育
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交通(jiāotōng)运输网的概念及其组成
在一定地域范围内，由交通(jiāotōng)运输线、交通(jiāotōng)运输点、交通(jiāotōng)工具共同组成的一个网络，叫交通(jiāotōng)运输网。
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机场
码头
港口
车站
交通运输网中的点，如港口、车站(chēzhàn)、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
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交通运输网中点的类型(lèixíng)及在交通运输中的地位
有港口、车站(chēzhàn)、航空港等，它们是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
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影响交通(jiāotōng)运输网中点的区位因素
有经济、社会、技术(jìshù)、自然等因素
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一、港口(gǎngkǒu)的建设
1、港口的含义——港口是具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊货物(huòwù)和旅客集散的场所。
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(gàiniàn)：
港口是具有(jùyǒu)一定面积的水域和陆域，供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
读“上海港位置图”,思考 :
上海港的水域和陆域分别是指哪些地方？
有何作用(zuòyòng)？怎么形成的？
位置
作用
形成
原始
现代
水域
长江口、黄浦江
航行、停泊
自然
形成
人工
改造
陆域
长江沿岸地区
筑港、腹地
一、港口的建设
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2、影响港口(gǎngkǒu)区位的主要因素
水域条件——如航行条件、停泊条件的影响(yǐngxiǎng)
陆域条件——如筑港条件、腹地条件的影响(yǐngxiǎng)
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3、案例分析：上海港的区位(qū wèi)因素分析
地位：上海港是我国第一大港，也是世界大型(dàxíng)港口之一，临江、临海的位置其可以兼作河港和海港
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上海港介绍
已有几百年悠久历史的上海港，位于中国大陆海岸线的中心，扼长江入海之咽喉，面对海浩瀚的太平洋，同时又处于长江东西运输通道与海上运输通道的交汇点。地址位置适中，腹地经济发达，集疏渠道畅通。有人曾这样形象地比喻：中国大陆1800多公里的海岸线象一张弓，6300公里黄金水道的长江象一支箭。上海港，则正处在这张弓和箭的支点上，上海最优越的地理条件是水上(shuǐ shànɡ)交通的便利，水陆相连，直通大海。上海典型的以港兴商，以商而兴市的城市。
上海港是中国第一大港，也是世界上最大的港口之一。上海港的港政管辖范围包括长江口、黄浦江水域和杭州湾北岸水域，岸线总长达240公里，港区总面积3600平方公里。
上海港在上海乃至中国的经济发展中发挥着重要的作用。上海物资总量的60%和上海口岸外贸进口物资的99%都通过上海港。
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