文档介绍：中等城市电力线路入地浅谈

改革开放以来,地处山西省南部的运城地区得到了迅速发展,经济实力不断增强,城市建设的步伐明显加快,2001年,运城市被国务院批准为地级市,新一届市委市政府刚成立,就围绕建设经济强市、旅游强市、工业强市,做出城区主要街道三线入地的决定,并组织实施了中银大道的三线入地工程,拉开了运城城区10KV电力线路入地的建设。时至今日,运城供电分公司克服各种困难,继配合市政府完成中银大道的电力线路入地工程,又先后组织实施了河东街、人民南路、禹都大道南风广场段、槐东路、禹都大道、运城城西变电站及运城城北变电站出线等多项电力线路入地工程,作为工程设计人员,我们几年来在电力线路入地方面有了不少的收获。

近几年,一方面运城城区用电负荷呈持续快速增长,居民对供电可靠性期望提高;另一方面城市规划与建设的要求越来越高,市容美观越来越受到社会广泛关注。作为城区配电网现采用的架空线路由于受廊道和同杆回路数的限制,许多街道输送容量跟不上社会用电的发展;架空线路故障多、运行方式不灵活,经常造成大面积停电,严重影响居民正常生活;架空线路一般位于街道一侧,限制绿化带树木的生长高度;架空线路的横跨街道和其他线路在电力杆上的私拉乱扯,严重影响城市美观;由于受带电线路影响和社会各方面干扰,城市架空线路的施工难度较大,并易发生危及人身安全的断导线、漏电等事故。随着我国城市的快速发展,架空线路暴露出很多与城市发展不协调的矛盾。
电缆线路虽然建设投资费用较高,是架空线的几倍,但由于敷设于地下,不占地面、空间,有利于市容美观;同一地下电缆通道,可以容纳多回线路,输送容量的适应性强;自然条件(如雷电、风雨、盐雾、污秽等)和周围环境对电缆的影响较小,供电可靠性高;电缆隐蔽在地下,对人身比较安全;电缆线路的运行维护费用比较小,施工难度较小;配合环网柜、分接箱等设备,可进行多线路联络,形成供电网络,运行方式极为灵活,可大大缩减停电次数和停电范围,容易实现配网自动化。
所以随着城市经济发展,电缆线路以其架空线路无法比拟的优越性,会越来越多替代架空线路用于城市配电网中。

电缆线路的土建工程建设费用一般比较大,电缆的敷设方式直接影响着土建工程的建设费用,所以合理规划、正确选择电缆敷设方式,是电缆入地工作的首要环节。电缆敷设方式应视工程条件、环境特点和电缆类型、数量等因素,且按满足运行可靠、便于维护的要求和技术经济合理的原则来选择。电缆的敷设方式一般主要有直埋敷设、穿管敷设、电缆沟敷设、隧道敷设等。
直埋敷设方式,一般较易实施,具有投资省的显著优点,但因易受外力破坏、老化和事故后不易更换、敷设后无法检修的局限,不宜在城市主干线中进行采用,可用于电缆支线或用户线。电缆沟敷设较为普遍,但运行时间长后,沟盖板易发生断裂和破损不全,地面水易溢入沟内,对地面美观影响较大。
经过对各种敷设方式的分析,结合运城地下水位高、城市排水系统不畅,经常出现地面积水的现状,运城城区的敷设方式侧重于穿管敷设和隧道敷设两种方式(我们以下也主要对这两种方式进行探讨),其各具特点,综合比较情况见表一:
我们采用低摩高强维纶水泥电缆管又做了经济核算,,所以我们认为:
在电缆回路数较少(规划10回路及以下),电力负荷增长较慢区域;或地下障碍物较多,负荷增长空间较小区域,如老城区,应优先考虑采用穿管敷设方式;
在电缆回路数较多(规划10回路及以上),电力负荷增长较快、负荷比较重要区域;或地下障碍物较少,负荷增长空间较大区域,如新城区、变电站出线应优先考虑采用隧道敷设方式。
优点
缺点

隧
道
敷
设
通风散热情况好,电缆载流量大,输送容量多,利于长期安全运行。
运行维护与检修非常方便,特别是容易发现事故隐患和事故故障点,容易抢修,缩短事故原因停电时间。
可以容纳多回线路,适应性强
不易遭受外力破坏。
一般为砖混结构,本地有材料,施工工艺简单,施工质量可靠。
电缆施工周期短,比较容易施工。
电力系统内部运行经验多,易于管理。
适用于街道通直,特别是新城区,回路数较多,负荷重要地区。
排水问题较难解决。
投资比管道大。
路径适应性较差,不适用于道路跨越或廊道困难地区。
电缆防火较难解决,防火措施投资大。

穿
管
敷
设
土建费用一般比隧道投资较省。
路径适应性较好,特别适用于跨越道路和廊道困难地区,如老城区。
电缆防火较好解决,防火措施投资小。
通风散热情况差,电缆载流量小,输送容量少,不利于