文档介绍：· 108· 北方交通　　　　　　　　　　　　　　　　2008
桩基承台有限元分析及承载力验算
徐维俊
(辽宁省交通勘测设计院 ,沈阳　110005)
　　摘　要 :利用 M IDAS软件对桩基承台进行应力分析 ,并结合新规范按照“撑杆 - 系杆体系 ”理论方法进行承载
力验算。
　　关键词 :桩基承台 ;有限元 ;撑杆 - 系杆体系
中图分类号 : U443. 25　　文献标识码 : B　　文章编号 : 1673 - 6052 (2008) 04 - 0108 - 03
1　引言桩基承台进行有限元应力分析及承载力验算。
承台为上部结构与桩基之间的连接部件 ,其作 2 工程实例
用是将与其相连的各桩组成一个有机的整体 ,并将工程背景系我院 2005年所完成并即将通车的
柱荷载合理地分配到各桩上去。随着大跨径桥梁的本辽线郭家窝棚公公分离式桥梁 ,该桥上部结构为
日益涌现 ,承台已成为许多大跨径桥梁不可或缺的预应力混凝土现浇箱梁 ,下部为双柱桥墩、四个桩基
下部构件之一 ,承台形状的多样化也使其传力机制础、两个承台 ,承台为单柱双桩式 ,两承台中间由一
变得非常复杂。随着 2004年新规范的推出 ,桩基承条横系梁联系 ,具体结构尺寸如图 1所示。
台的计算方法得到了进一步完善 ,更加适应工程设 3　有限元分析
计的需要。现将本溪至辽中高速公路的一座桥梁的为了能更深入地了解承台的承载能力及其应力
表 3 主拱圈各单元裂缝宽度计算结果表跨径的桥梁相比略有增加 ,计算结果合理。
节点上缘下缘节点上缘下缘节点上缘下缘 6 结论
1 (拱脚 ) 0 0 8 ( l/8) 0 0 16 ( l/4) 0 0 (1)该桥经过静力计算 ,和已建同类同跨径桥
( ) ( ) ( )
23 3l/8 0 0 31 l/2 0 0. 031