文档介绍：苏州城市边缘区景观调研报告——以苏州市吴中区胥口镇外塘村和羊披村为例摘要: 随着我国城市化进程加快,城市开始出现中心蔓延、景观形态断裂、文化个性消亡、功能分区混杂等问题,这些问题在城市边缘区尤为突出。苏州作为城乡一体化试点城市,相关政策的实行,推进了城市发展,城市边缘区发展更为活跃。本文从苏州市吴中区胥口镇的外塘村和羊披村的乡村景观调研入手,纵观城市边缘区发展和变迁,对城市边缘区乡村景观特征、格局、功能等进行分析, 解决景观生态环境问题,讨论城市边缘区乡村景观的规划方法和保护措施。关键词: 城市边缘区,景观生态规划,生态格局,空间环境 1 城市边缘区 概念“边缘”是相对于“中心”的概念:“边缘——沿边的部分;靠近界线的, 同两方面或多方面关系的区域”。城市边缘区是指大城市建成区外围在土地利用、社会和人口统计学特征方面处于城市和乡村之间的一种过渡地带。 基本特征 城乡过渡性城市边缘区位于城市中心建成区与广大乡村地区之间,是城市向周边区域发展的产物,也是用地逐步城市化的某个阶段,具有一定的过渡性。 区域的动态性城市边缘区的扩展是时间和空间一体化的过程,其土地利用结构可变性强, 空间优化潜能高,因此,城市边缘区具有一定的动态性。 区域的非均衡性城市发展在各个方面并不均衡,且受到自然条件和认为因素的影响,边缘区的扩展具有明显的方向性和波动性,从而不同要素和功能的分布也有所不同,出现非均衡性的现象。 区域的互补性城市边缘区的发展依附于城市,与城市共同分担压力和功能需求,形成社会经济互相带动、功能互补的关系。边缘区能够缓解城市住宅、交通和就业等方面的压力,还能够进行频繁的物质能量交换,成为城乡之间活跃地带。城市的边缘区是多元素的碰撞区域和复杂城市乡村关系的纽带。 功能 以工业为主的工业区及经济技术开发区改革开放以来,我国进行了城市工业布局和用地结构的调整,城市生产性工业和高新技术产业由城市中心区外迁到城市边缘区,工业区及经济技术开发区形成了城市边缘区主要组成部分。 城市农副产品生产基地随着城市消费水平提高,城市居民对蔬菜、鲜活副食品需求量大,城市边缘区交通便捷,具有市场和土地质量优势,成为农副产品生产供应基地。 城市对外交通枢纽物资流通基地城市对外交通线路、郊区道路、停车场、长途汽车站、火车站和航空港等对外交通设施成为城市边缘的主要组成部分,作为一定地域内的交通枢纽和无知集散地,具有重要的转运功能。 住宅新区与城市中心区域相比,城市边缘区土地价格低廉,有较好的环境,新兴的大规模居住区逐步取代原有农村居民点和流动人口聚集区,城市边缘区大规模住宅新区缓解了城市中心住宅压力。 科研文教区改革开放以来,我国科研文教事业蓬勃发展, 90年代末期,高校重组和学校发展需要,到城市边缘区建设新校区,建起大规模大学城和科学园区。城市边缘区还集聚了以科研为主的专业化产业园区。 商贸聚集区城市边缘区土地资源价格低廉、巨大市场需求,大型商业设施聚集,商贸聚集的经济活动为城市边缘区经济发展增添活力。 绿色生态景观区在城市扩张过程中,农田、林地、公园、绿化、隔离带、风景区等绿地及其构成的景观成为了城市边缘区的绿色生态景观区。成为了城市环