文档介绍：工程概况 工程概况 xx路_ 立交桥位于 xxx 市东南部_, xxx_ 处,工程概要情况为: 二环路主桥宽 米,双向八_ 车道;立交匝道主要布置在Ⅰ、Ⅱ象限,所有机动车匝道均为 米宽路面, 外侧辅路根据周边用地情况路面宽分别为 6-8_ 米不等; xx_ 路中央为 2_ 米宽的隔离带,两侧分别为 米宽的机动车道,在匝道出入口范围内另加 米宽的变速车道。一、下部结构形式: 桥台:桥台均为U形桥台。桥墩:主桥桥墩为三_ 根柱上接预应力盖梁,下接双桩承台,墩柱截面均为 × 米方形。匝道桥公用墩为双桩柱式砼盖梁(内加型钢) ,柱径 米,下接桩,有系梁。匝道桥中墩均为独柱,柱径为 米,柱下接双桩承台。承台:尺寸为 × × 米。桩基:均为钻孔灌注桩,桩径 米。桩长分别为 10,16 , 25, 28,31_ 米。支座:盖梁及桥台处均采用板式橡胶支座,中墩采用抗震固定盆式支座。二、上部结构形式: 1. 现浇预应力砼连续箱梁结构(含异型) ,桥跨二至四孔,横断面为单箱单室。 2. 预制钢混简支预弯梁结构,单跨 米,梁高 米。 3. 预制先张预应力砼简支板结构,单跨 23_ 米,板高 米。 4. 现浇预应力砼简支或现浇异型箱梁结构,单跨 23_ 米,板高 米。 5. 钢筋砼门式框架结构净跨 10_ 米。三、道路结构形式: 机动车道路面结构厚度为 73_ 厘米,其中窑灰土( 10% )厚 18 厘米,二灰土(石灰: 粉煤灰:土 10:20:70 )厚 20 厘米,水泥石灰粉煤灰稳定碎石厚 20 厘米,三层沥青砼厚 15 厘米,其中面层 4 厘米中粒式沥青砼采用改性沥青。桥梁路面结构为水泥混凝土铺装 10cm ,防水层 1cm ,改性沥青砼 5cm 。工程特点 工程特点 ,结构复杂,匝道多(八_个匝道), 曲线丰富、层次鲜明。其磅礴的气势和优美的造型将为哈市增添一道靓丽的风景。 ,支撑体系需求量大。由于工期短,支撑无法周转,一次性投入量大。 ,桥梁 xx_ 根,通道 xx_ 根。该工序做为主导工序,对整个工程的进度、质量影响较大。由于现况各种地下管线及地下障碍物所示不详,在施工中如不能及解决,将对工期造成严重影响。 ,砼挡土墙预制板工程量大, 需采取技术措施,缩短预制周期,保证供应。预制板梁、支座及钢绞线由业主供货,须提前提出供货计划,签定供货协议及时供货,确保工期。 ,道路两侧尚有为数众多的居民住宅,要做好社会交通疏导和防止施工扰民工作。主要实物工程量- 道路工程(2)道路工程窑灰土: xxm3 二灰土: xx_m3 三灰碎石: xxm3 粗粒式沥青砼: xx_m3 改性沥青砼: xx_m3 挖方: xxm3 填方: xxm3 编制依据 编制依据 市 xx工程 xx路立交道路(桥梁)工程设计图纸。 、市政桥梁工程及道路工程的有关标准,规范、规程及地方和国家有关法律、法规等。编制原则 编制原则 ,规范和质量验收标准的原则,在编写主要项目施工方法中,严格按设计要求,执行现行的规范和验收标准,正确组织施工,确保工程质量。 ,在制定施工方案中,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 ,通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 ,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在桥梁施工中的先导作用。现场平面布置 现场平面布置本着布局合理、利于施工、便于管理、方便生活、安全可靠的基本原则,使临时设施的布局符合工艺流程,最大限度的缩短工地内的运输距离,尽量减少现场临时设施。 xxx ;现场办公室设置在 xxx_ ,中心试验室及现场混凝土搅拌站( xxx_m2 )设置在第一象限匝道内_,桥梁施工队生活区( 2000_m2 )在施工区域外租用, 钢筋加工场( 1200_m2 )和模板加工场( 800_m2 )设置在南直路第一、二、四象限_,中间设置施工机具通道。 、电已与有关部门联系引至现场,在现场设置变压器,现场配备壹_台 120_