文档介绍：隧道工程监控量测方案隧道工程为城市道路隧道, 根据新奥法的基本原理,在隧道工程施工中对围岩实行监控量测, 其目的在于掌握围岩动态, 对围岩稳定性作出评价; 为确定支护结构形式、支护参数和支护时间提供依据; 了解支护结构的受力大小和应力分布; 评价支护结构的合理性及其安全性,为施工提供指导,以确保施工和运营的安全并防止地表下沉。 1 监测方案编制依据(1 )设计施工图; (2 )《锚杆喷射混凝土支护技术规范》( GB50086-2001 ); (3 )《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042 — 94) ; (4 )《公路隧道设计规范》( JTG D70-2004 ); (5 )我单位与业主签订的委托监测合同; (6 )《建筑变形测量规范》( JGJ 8-2007 ); (7 )《工程测量规范》( GB50026-2007 ); (8 )《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) ; (9 )《爆破安全规程》(GB6722-2003) ; ( 10 )现场踏勘资料及本单位多年来在岩土工程安全监控量测方面的经验、水平、现有量测设备等。 2 具体的监测项目该工程监测项目计划遵照公路隧道施工技术规范(JTJ042-94) 及委托监测合同的要求,根据围岩条件、支护类型和参数、施工方法, 同时考虑量测费用的经济性基础上进行确定。该隧道在实施阶段的监控量测项目分为必测项目和选测项目两大类,其中必测项目一般包括:隧道地质情况和初期支护状态观察、周边位移净空收敛测试、拱顶下沉观测、锚杆轴力及抗拔力测试;选测项目一般包括:地表下沉观测、钢支撑内力及外力发展情况测试、支护及衬砌表面应力及裂隙量测,爆破振速监测等。必测项目的各项参数在隧道施工中有着重要的指导作用, 必须按规范要求的频率进行量测, 选测项目在考虑经济性的基础上根据现场实际情况确定量测的内容和频率。在监测过程中监测小组按照监测成果的时效( 特殊情况下应缩短资料的处理时间) 通过对各量测项目现场测试数据的归纳和整理, 动态地掌握围岩和支护结构的变化信息并及时地将其反馈到施工现场, 一方面用于指导施工, 另一方面根据围岩和支护结构的变位、应力发展情况, 用于对支护系统和支护参数的修改,确保隧道在施工和运营中的安全。 3 拟投入的监控量测设备为保证隧道监测的准确与及时, 拟投入如下监控量测设备, 并根据工程实际需要及时调整。拟投入的监控量测设备表表1 设备名称型号数量备注隧道位移计 21型2 精密水准仪 DS32 2 配合铟钢尺振动测速仪 NOMI S型 2 锚杆拉力计 ML-200B 1 地质罗盘 DQY-1 2 铟钢尺及钢挂尺 2 应力计 GJL-3 根据需要配合 XJG-2 型钢筋应力传感器根据设计要求和业主需要增加其他的量测设备。 4 现场监测任务和目的(1) 通过对围岩变化情况及支护结构的观察和动态量测, 对监测数据进行归纳整理, 综合评价隧道在施工过程中的安全性, 并提出注意事项和建议,以达到合理安排施工工序、进行日常施工管理、确保施工安全、修改设计参数和积累资料的目的; (2) 通过对围岩和支护的变位、应力量测, 对测量数据进行分析处理与必要的计算和判断后, 及时进行预测和反馈, 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈给监理单位、承包人、设计单位、建设单位, 以便指导施工作业和业主、设计作出决策等; (3) 经监测数据的分析处理与必要的计算和判断后, 进行预测和反馈,以保证施工安全和隧道围岩及支护衬砌结构的稳定。 5 各项量测项目的监测方法 必测项目 隧道地质及支护状况变化情况观察(1) 、目的主要是检查隧道的地质情况( 围岩岩性、节理发育情况、岩层产状、破碎程度、地下水发育情况、不良地质情况) 是否与原地勘资料相符, 隧道支护结构在正常情况下和爆炸后的变化是否在设计和规范允许的范围内, 对出现异常和不相符的及时向业主提交报告, 以方便设计单位对支护参数进行修改,并对隧道围岩的发展趋势进行预测, 对承包人的施工方法和方案( 台阶长度、各工序超前长度、爆破参数、进尺长度等) 提出建议。(2) 、量测方法及量测频率由专业地质人员进行肉眼观察,手工素描记录,采用地质罗盘、钢尺、水压、水量测量仪、测缝计等量测工具( 必要时可采用数码摄像机录制地质剖面及支护状况)。在每次爆破和初期支护后立即进行, 尤其在地质情况发生变化、爆破参数发生改变时对初期支护和二次衬砌的变化加强量测, 对观察内容作出详细记录, 并绘制相应地质素描图, 校核围岩分类, 并预测前方围岩性质及可能出现的地质构造。 周边位移净空收敛测试(1) 、目的周边位移收敛监测是隧道施工监控量测的重要项目, 收敛值是最基本的量测数据, 通过对围岩周边的水平净空收敛量及其速度进行观察, 掌握围