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内燃机车司机考试题.doc

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内燃机车司机考试题.doc

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【精品文档】第 1 页
A题:一、填空题(每空1分,共20分):
钩时,可用口头方式布置。
,而直接操纵 压力变化的装置。
,控制 的充气和排气。
,分别由 驱动。
5. 12V240ZJ柴油机采用的是 结构的空气滤清器。
向气缸内供给清洁的燃油。
以上时,才允许起动柴油机。
:一是形状公差;二是 公差。
,这种电流称 电流。
都不能过大,否则会使二极管损坏。
和涡轮所组成。

润滑脂,不得与其它牌号润滑脂混用。
,应先将 泵停止工作。
,须间隙 秒以上。
,整个膜板的动作受作用风缸、工作风缸、 这三者间的压差来支配。
-7型空气制动机列车管的过充压力是在 排风口处逐渐消失的。
、制动缸、 三者相通。
,自阀手柄置于 。
,单阀手柄置于 。
20. 12V240ZJ柴油机冷却系统的中冷循环回路主要对 和润滑油进行冷却。
二、是非题(正确的 √,错误的 ×,每小题1分,共20分):
1.( )压印在传动三角带外表面是的标准长度也就是三角带的内周长度。
2.( )公差带代号6g中“6”为公差数字,“g”为公差等级。
3.( )画公差带图时,上偏差位于零线的上方,下偏差位于零线的下方。
4.( )%。
5.( )电动机是将电能转变为机械能的装置。
6.( )变压器是根据电磁感应的原理而工作的。
7.( )司机室换向手柄不能把换向机构固定在中间位上。
8.( )机车在“调车”和“小运转”工况时,起动牵引力是不一样的。
9.( )乘务员应做好对号交接班制,做到接班不来,交班不走。
10.( )在保护电器中,熔断器和单级自动开关分别串联和并联在被保护电路。
11.( )在推进车辆时,要先试拉,车列前应有人了望,及时显示信号。
12.( )闸瓦压力越大,闸瓦摩擦系数随之增大。
13.( )过量减压位时,自动制动阀的状态与制动区的状态相同。
14.( )当使用自阀操纵时,作用