水运工程施工混凝土与钢筋混凝土施工.ppt

文档介绍：水运工程施工混凝土与钢筋混凝土施工
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80东南大学交通学院
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第一页，课件共81页
混凝土拌和楼
第二页，课件共81页
第三页，课件共81页
第四页，课件共81页
第五页，课件共81页
第四节 混凝土的运输
混凝土的运输是将混凝土从搅拌工厂送到浇筑现场。
混凝土拌和物在运输途中可能出现的问题：
A、坍落度损失太大
B、混凝土拌和物出现离析
C、漏浆、泌水
为此，应对混凝土的运输提出一定的要求。
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一、对混凝土运输工作的要求
1、保持混凝土的均匀性，不允许混凝土发生离析分层现象。
2、应缩短运输时间，以保证混凝土运至浇筑地点时没有初 凝，尚有充裕时间进行平仓和振捣作业。
3、在运输过程中，应有遮盖措施，防止水分蒸发，并使混凝土入仓温度能满足要求，避免受外界气温等自然条件的影响。
4、运输道路要尽量平整，避免混凝土受到剧烈的震动而离析。
5、运输混凝土的容器应不吸水、不漏浆。
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二、混凝土的运输方式
运输工具（使用前应用水润湿）：
搅拌车（宜采用）；
自卸汽车或小斗车（在运距较近时用）；
吊罐；
管道；
连续式运输工具；
混凝土运送至浇筑地点后，如有离析现象，应进行二次拌和。
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连续式运输工具运送混凝土
运输混凝土的连续式运输工具有皮带运输机和混凝土泵。
1、皮带机运输混凝土
用皮带机来转运或直接运送混凝土应符合下列要求：
皮带机的倾角应经试验确定。
。
皮带机末端的下方应设刮浆板。
混凝土进入皮带机时应设置漏斗，在转运或卸料时应设挡板或漏斗，以免砼发生离析
水平运距不宜超过两条皮带机接运，且不大于40m。
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皮带机
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