春城大街站基坑开挖方案.pptx

文档介绍：长春地铁二号线BT03标段
春城大街站基坑开挖方案汇报
中铁十九局集团有限公司
长春地铁二号线BT03标项目经理部
第一部分：工程概况
第三部分：施工布署及筹划
第四部分：专项施工方案
第二部分：工程重难点
第五部分：施工监测
第六部分：管线、建筑物保护措施
汇报提纲
第七部分：基坑应急预案及越冬措施
第一部分 工程概况

，线路西起长春西湖站，经长春西站后沿景阳大路向东，经解放大路、吉林大路，止于东方广场站。
线路全部为地下站，共设19座车站座，其中换乘站6座，；与1号线共用控制中心，设西湖车辆段一座。
全线车站一共18座，其中盾构车站15座，含配线及联络线的车站局部采用暗挖法施工，主要穿越的地质层为粉质粘土、粘土、粗砂及泥岩。
长春地铁二号线BT03标段
春城大街站
解放桥站
正阳街站
BT03标包括三座明挖站和两个盾构车站，位于绿园区，西与春城大街相接，经景阳大路、景阳广场、普阳街，东止西解放大路立交桥，是通往市中心的主要交通城市干道，交通繁忙。，春～。正～。
设计图纸工期为30个月，2013年5月-2015年11月，。
、工程概况
春-正车站
正-解车站
北
春城大街站概况
，车站主体结构标准段为两层两跨式站台车站，车站标准段宽19 米，有效站台长118米，。～，～。本站主体结构采用明挖法施工，车站围护结构采用钻孔灌注桩，设置四道钢支撑。本站降水采用坑外降水方案，局部靠近建筑物一侧采用止水方案。
车站设4处出入口，2座风亭。1号、2号出入口位于景阳大路北侧，采用明暗挖结合施工，3号、4号出入口、1、2号风亭位于景阳大路南侧，采用明挖法施工。
春城大街站总平面图
孔隙潜水层
、地质情况
杂填土
粉质粘土
风化泥岩