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导游椅
导游椅即为导游提供座位的座椅，导游椅的自然状态为座垫与两侧扶手皆处于铅直放置，当导游使用时，可向下按导游椅两侧的扶手，即可将导游椅的座垫面放平，导游即可坐在座垫上，当不使用时，导游先站立，再向上提起导游椅两侧的扶手，即可将导游椅的座垫面放到垂直状态，需要说明一点的是，有些导游椅自身带有回复功能，当导游使用时，将导游椅座垫放平后必须同时坐在座垫上，依靠人的重力作用压住导游椅座垫，当导游不使用时，导游离座后座垫与两侧扶手会自动回到铅直放置。注意导游椅有回复功能时必须是自然回复流畅无卡住现象，无回复功能时能做到放平、收起自如，无卡住现象。
5、司机座椅
注意—事故与损毁！
车辆行驶时不要调节座椅—只有当车辆稳定时,才能调节座椅，同时必须听到座椅调节到位并锁定的声音。
调节靠枕高度达到耳部以便支撑头部，不要把靠枕抽出其顶端。
ISRINGHAUSEN 6860/875气弹簧式座椅
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使用说明：
1）体重调整
根据使用者自身体重，旋转负荷调节手柄，直到感觉舒适为止，顺时针旋转负荷手柄，则体重增加，反之体重减小。
2）前后调整
用手轻轻向上拔起前后调整手柄，前后推动座椅整体，使其达到理想位置，放下手柄，自动锁定。
3）靠背角度调整
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靠背角度调整时，先扳起靠背角度调整手柄D，前后转动靠背，直到满意位置后，松开手柄，锁住靠背位置。
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4) 座椅倾角调节（后）
5) 座椅倾角调节（前）
注意事项：
1）调整要到位，防止锁止部件损坏；
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2）前后调整和靠背角度调整，应将手柄向上扳到位，以保证结构完全脱离，再进行调整；
3）调整完毕后，各手柄回位应到位，确保各部位锁止可靠。
4）车辆行驶时不要调节座椅，只有车辆稳定时才能调节座椅。
6、乘客座椅
乘客座椅为高靠背角度可调节，外侧座椅可横向移动，扶手可掀起的高靠背豪华座椅，且可带脚蹬。
（1）、功能介绍
A、过道处座椅可以横向外移，以增加乘坐有效空间，提高舒适性，最大外移量可达60mm。
B、座椅靠背可根具用户需要，向后仰调，调节为无极式，角度范围为0—20°。
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C、座椅侧扶手为下压式扶手，可方便用户乘坐出入。
（2）、操作使用说明
A、座椅的调节操作方式为按键式，按键上附有功能调节指示，横向箭头为外拉功能指示，纵向箭头为背角度调节指示，使用时，按下所需功能键即可。
B、下压式扶手下压时，先将扶手后抬到底，才可压下与坐垫平齐。当要恢复扶手时，慢慢抬起扶手后仰，直至刚听到一声响后，马上下压，到锁定位置即可肘靠，否则，抬起太多，超过下压位置控制点，就无法起到锁止作用，就无法肘靠。
（3）故障排除
：，如果手柄杆回位失灵，导致气弹簧呈开启状态，锁止功能失效，靠背调节就不能发挥作用。，由于路况原因和座椅的频繁使用等，座椅部分连接螺栓，螺母有松动现象，导致气弹簧呈开启状态，无法锁止靠背角度，故需定期检查座椅的重要螺栓连接部位。
：检查是否正确使用操作，如果使用正确，仍出现锁止不住的现象，为扶手支架总成中，限位簧片坏，更换即可。
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注意事项：
1）调整要到位，防止锁止部件损坏；
2）前后调整和靠背角度调整，应将手柄向上扳到位，以保证结构完全脱离，再进行调整；
3）调整完毕后，各手柄回位应到位，确保各部位锁止可靠。
7、行李架及行李仓
、车内行李架即为放置行李的构架，主要是为乘客放置体积小、质量轻且贵重的行李提供方便。可分为封闭式和敞开式，前者比较豪华气派，造价贵，安装程序复杂，整体为封闭式，可通过开启仓门，存放、提取行李，故又称航空行李架；后者简洁明了，成本低，安装简单，无需开启仓门，即可方便存放、提取行李。
注意：
1）存放、提取行李时做到轻提轻放；
2）内行李架内勿放金属等不易固定物品，以防掉下伤及乘客。
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、在地板下部设有两侧贯通式大行李仓，主要是为乘客放置体积大、质量重的行李提供方便；仓体地板下部喷有阻尼胶，防止鼓动；仓体内壁和地板软化处理。
注意：
存放