文档介绍：发展低碳经济急需“中国标准”
 
 
周子勋
气候变化给全球经济发展带来了巨大的风险，节能减排于是成为了全球各国的“集体行动”。不过，尽管低碳经济发展模式已成为全球经济发展的共识，但各国在各自经济的利益背景下，不可避免存在着巨大的减排差异。“低碳经济”当前还存在着很多急需解决的诸如技术等一系列问题，在没有形成大规模产业的背景下，在碳排放还没有形成统一的标准前，我们理应尽早建立自己的标准，以免被欧美牵着鼻子走。
目前，世界上主要的碳交易市场被欧美发达国家所垄断。全球自愿碳减排标准主要集中在欧洲。欧洲排放法规由欧洲经济委员会参与国自愿认可，排放指令由欧盟参与国强制实施。例如，欧盟同意在2020年前，飞机制造业必须相对于2005年水平削减排放10%，欧洲汽车制造商到2012年要把新出厂汽车的二氧化碳排放量降至每公里120克以下。
欧盟眼下正在试图主导全球低碳经济的标准制定权。但美国显然不会放弃这一规则的主导权。碳排放的“国际标准”很可能最终成为“美国标准”，因为美
国是个很擅长建立新标准的国家，他们一定不会错过制定这个标准的机会。曾记得，上世纪90年代在电子产品标准制定上，美国曾经击败日本，获得标准制定上的胜利，使得日本NEC标准被美国标准取代，最终导致日本在电子产业的努力付诸东流。而现在低碳经济大势已定，如果由欧美来制定标准，不接受不符合节能标准的产品进入市场，这对中国来说将显得十分被动。而如果中国只是简单地缴纳碳税，产品成本势必提高，中国将丧失劳动力成本优势，最终导致经济下滑。不仅如此，中国还面临低碳经济转型的高额成本问题。
由此看来，这对中国是一种警醒。过去多年，中国就已在制造业上尝尽“跟随者”的苦头。如果在发展低碳经济过程中，我们再使用欧美的一套标准，这将使我们的企业和个人更加被动。因此，在节能减排交易中，及早行动树立“中国标准”，尽快建立完善的碳自愿减排市场平台，推动碳自愿减排机制的形成尤为重要。只有如此，我们才能按此标准在国际谈判中为企业争取更多利益。
不可否认，中国资源非常丰富，目前中国提供的碳减排量已经占到