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南京绕越公路东北段RＹ－DB４标
八百桥互通支架法现浇箱梁
施
工
专
项
方
案
江苏省镇江市路桥工程总公司
南京绕越公路东北段RY-DB4标项目经理部
二0一一年四月二十日
目 录
一、编制说明
1、编制范围
2、编制依据
3、编制原则
二、工程概况
三、施工准备
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1、材料、设备准备
２、技术准备
四、现浇箱梁施工
1、基底处理
２、支架搭设
3、支架预压
4、模板制作及拼装
5、钢筋绑扎和波纹管预设
6、混凝土浇筑
7、预应力施工
8、压浆
9、拆除支架
10、施工工艺流程
11、 现浇箱梁质量施工要点
12、现浇箱梁质量通病控制
13、混凝土外观修饰
五、质量保证体系及保证措施
六、箱梁质量安全控制措施
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七、文明施工管理措施
八、雨季及夜间施工保证措施
八百桥互通现浇箱梁施工技术方案
编制说明
1、编制范围
南京绕越公路东北段RY—ＤＢ4标八百桥互通主线桥第五联、第六联上部结构现浇箱梁,此施工技术方案针对以上现浇箱梁结构编制。
2、编制依据
《南京绕越公路东北段RY－ＤB4标相关施工设计图纸》
《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JTG 166-２０08）
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGＪ１３3-２0０8）
《公路工程施工安全技术规程》（ＪTＪ076-9５)
《建筑施工安全检查标准》（JGJ5９-99)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D６２－2019）
《公路施工手册—桥涵》上、下册
《公路桥涵施工技术规范》(ＪＴJ041-2００0）
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《路桥施工计算手册》
3、编制原则
针对现浇箱梁质量要求高，安全风险大（特别是支架安全）等特点，为保证我标段现浇箱梁施工质量,规范现场施工，确保施工人员及周边人员的人身及财产安全,结合本工程实际,制定本专项方案。
工程概况
本合同段八百桥互通主线桥第五联、第六联上部结构为现浇箱梁,跨径布置为左幅(４*2５+4*25）M,右幅（4*25+4*25)M。
1、单箱三室变宽预应力混凝土连续箱梁
第五联右幅为单箱三室变宽预应力混凝土连续箱梁，梁高为1．5m高,～ m，悬臂长2．5m，顶板端部厚0．１8m,,~0．45 m，底板厚0．22~ m, m，支点处加厚。
箱梁纵向预应力束采用腹板通长束,，在梁端对称两端张拉;锚下张拉控制应力σcon=0．75 ｆｐk =1395Mpａ。
２、单箱四室变宽预应力混凝土连续箱梁
第五、六联左幅、第六联右幅均为单箱四室变宽预应力混凝土连续箱梁,,~ m,第六联左幅箱梁顶宽20．876ｍ～ ｍ， ~ m,,，根部厚0．5ｍ,~ m，～ m, m,支点处加厚。
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箱梁纵向预应力束采用腹板通长束，，在梁端对称两端张拉；锚下张拉控制应力σｃon= fｐｋ ＝1395Mｐa。
3、现浇箱梁工程主要数量： ,,。
三、施工准备
1、材料、设备准备
材料人员会同技术人员、试验人员一起落实货源,做好各种原材料检测和试验，并报监理工程师，得到监理工程师认可后，按项目指挥部材料管理要求对进场的水泥、砂、石、钢筋等原材料和半成品逐一自检；结合现场材料试验的数据,设计各结构砼的不同配比,取得最终合适的施工配合比。
原材料使用如下:
水泥 安徽盘固水泥
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碎石 六合永昌
砂 江西赣江
外加剂 江苏中凯ＪC-3（缓凝、泵送）高效减水剂
模板采用15×1220×2440大块竹胶板做模板。
支架采用WDJ碗口支架作为现浇混凝土梁板的支架,构件规格分为立杆、横杆。剪刀撑采用φ48×(，受力验算采用２．8mm)。
张拉压浆设备采用YC-40０型千斤顶及ZＢ4/500型油泵、真空压浆泵及净浆搅拌机等设备。
2、技术准备
,做好技术交底
项目总工牵头，组织项目部和施工技术人员、施工班(组)长一起熟