文档介绍：钢板桩支护施工方案67188
钢板桩支护施工方案67188
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钢板桩支护施工方案67188
目 录
1、编制依据
2、工程概略
3、地质情况
4、支护构造主要采用的材料
5、进场机械设施计划
6、基坑支护施工步骤
7、现场组织机构
8、施工进度安排
9、劳动力组织
10、钢板桩施工要求
11、降水施工要求
12、施工工况
13、土方开挖施工要求
14、支护构造监测与检测要求
15、应急方案
16、安全与环保举措
1、编制依据
、根据上海市政工程设计研究总院有限公司设计的施工图
、《建筑基坑支护技术规范》 JGJ120－99
、《建筑地基基础工程施工质量查收规范》 GB50202－2002 建筑工程施工文件是施工公司根据有关管理规定
、《建筑工程施工质量查收统一标准》 GB50300－2001、施工现场及周边环境检查资料。
、国家、行业、省、市有关法律、法例、技术规范等。
2、工程概略
、鹤西河东泵闸位于鹤西河东侧入京杭大运河口处， 其中水闸为 8 米宽节制闸，闸室长 13 米，底槛标高米，外河消力池 8 米，外河海漫长 15 米，外河防冲槽 4 米，内河海漫段长 15 米，内河消力池长 8 米，内河防冲槽 4 米。
泵站采用 4 台单机流量 5M/3 的立式轴流泵，其中 2 台需知足换水工况，泵型采用 1300ZLB 型立式轴流泵。泵站泵房长米，排
涝段底板标高米，换水段标高米，进水池长米，出水池长米。
、本期支护加固范围为内河西南侧邻近高速公路路基段，防备高速公路路基坍塌的钢板桩支护。
、根据现场放样结果，内河南侧挡墙底板后口距离高速公路围栏仅为 3 米左右，该部分现场所面标高约为，底板垫层底标高为，开挖深度为，无法知足自然放坡需要，同时该挡墙处地质条件较差，处为淤泥质粉土，为防备高速公路路基的坍塌，综合上诉原因需要进行边坡进行支护。
、根据现场实际情况，采用两排 6m长 25#c 槽钢桩加固办理，同
时基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。
、为了使钢板桩与钢板桩形成整体，钢板桩两侧采用 25#c 槽钢电
焊连结。
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3、地质情况
、在基坑开挖范围内见地质报告 6-6 、8-8 ；S11 点：
序号
机械名称
规格型号
台数
备
注
1
1M3挖机
215-7
1
现代
2
沟通弧焊机
Bx1-500-3
2
凯仕达电焊机公司
3
气割设施
氧气、乙炔气
2
① 杂填土：厚度约 0～
②粘土：厚度约～
③淤泥质粉质粘土：厚度约～
④粉质粘土：厚度约～
⑤粉砂：厚度约～
4、支护构造主要采用的材料
、钢板桩及支护均采用 25#c 槽钢桩。
主要进场机械设施数量表
序
材料名称 规 格 单位 数 量 备 注
号
1 25#c 槽钢 250×82× 11 根 48 桩长 6m
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2 槽钢（围檩） 250×82× 11 m 39
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6、基坑支护施工步骤
放线定位→挖去表层土体→施打第一排钢板桩→安装钢围檩→基
坑开挖至标高→施打第二排钢板桩→安装两排钢围檩→基坑开挖
至标高 ( 基坑井点降水）→底板 墙身浇筑→基坑回填→切除多余
钢板桩。
7、现场组织机构
根据工程特点与施工技术要求，选择具有多年施工经验的工程技术人员和管理人员，组成精壮、高效的项目部。项目部配项目负责人，施工现场负责人以及工程技术管理人员等数名。
管理人员名单
序 号
姓