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高级技师论文——驾驶员.doc

上传人:w3332654 2016/7/18 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:专业资料参考首选浅谈汽车驾驶节油【内容摘要】近年来国家经济的快速发展, 道路里程数快速增长, 汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。因此, 如何更好地保养车辆, 同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。【关键词】驾驶技术节油方法石油是一种不可再生的战略性资源, 世界上的石油总量是固定的, 而汽车行驶必须要有汽油, 随着近年来国际油价逐步走高, 国内的成品油价格也在不断上调中, 使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代, 节省汽油并不受到重视, 但在油价高企的今天, 如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题。人类的第二次工业革命,可以说是随着石油的大发现而产生的。 70 年代时,石油每桶价格不超过 2 美元, 欧美强国, 享受着低油价的优惠, 建立了自己国家的现代化工业。从此之后, 石油, 成了能左右人类经济命脉的战略资源, 围绕着对石油的争夺, 产生过三次石油危机, 每次危机到来, 油价就产生一次跃升。据估算, 60% 的原油都被提炼成了汽油加进了汽车的油箱中。现在进入了 21 世纪,最新国际油价已经达到 140 美元一桶,昂贵的价格, 使得每个人都不得不小心翼翼地使用每升汽油,汽车的油耗被提到了一个很重要的位置。一、汽车油耗的因素影响汽车经济性的主要有四大方面的因素: (一)车辆的重量众所周知, 欧美人比亚洲人高大, 也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆, 体积大的车辆, 需要更多的钢材来建造, 也就有了更加重的车身, 车身越重, 耗油当然就更大。与此相反, 日本车相对而言, 车身重量上就要轻很多, 这也是由日本的国情决定的。日本是一个资源小国, 原油都必须依赖进口, 它必须精打细算地使用汽油, 使得日本在汽车节油技术上走在了前列。因此,日本车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日本车。(二)车身的风阻系数中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜, 这款车当年吸引了无数人的眼球, 方正的车专业资料参考首选头, 有棱有角的车箱, 还有一个方型的车尾, 但用现在的眼光看起来, 这辆车却没有哪一点符合空气动力学, 因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。车身的风阻在汽车高速行驶时的阻力,远远大于汽车克服地面摩擦力,因此降低汽车的风阻是一个十分重要的问题(三)发动机技术发动机是一辆汽车的心脏,发动机的好坏,对于汽车的行驶至关重要。近过这些年的发展,国内汽车发动机生产商有了不小的进步,但是相对于国外成熟发动机生产商而言,技术方面的差距还是很大的, 而有些技术, 即使用钱买也买不到, 所以, 提高自身技术是非常重要的一环。(四)驾驶者的驾驶****惯驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定, 驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油 8% ~ 10% 。因此, 驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作, 使人、车配合得当, 保持车辆的最佳运行状态。二、节油的策略(一) 、新材料的应用现代材料学的发展, 为汽车行业的发展做出了重大贡献, 现代的汽车, 除了必须保证强度的承重部位使用钢材外, 许多部份都用更轻的工程塑料来代替, 这样就能大大减