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毕 业 论 文
论文题目某高速公路LKO+880 盖板涵施工组织设计
姓 名
专 业公路工程（公路工程）
层 次 专升本
入学时间 2011年春
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指导教师
20年 3 月 3 日
某高速公路
LK0+880盖板涵施工组织设计
（一）、基本概况
LK0+880盖板涵为1-×，，，每4—6M设沉降缝一道，地基承载力不小于250KPa。盖板采用现浇，盖板涵洞口进出口均为八字墙。
表一
（二）、主要工程数量：
名称
单位
数量
涵长
m
C30盖板砼
m3
盖板钢筋
Ⅰ级
kg
60
Ⅱ级
kg
328
C20砼基础
m3
m3
沥青麻絮沉降缝
m2
沥青防水层
m2
C30砼帽石
m3
C20墙身基础
m3
(洞口)
m3
(洞口)
m3
(洞口)
m3
水沟及急流槽(洞口)
m3
M10抹面(洞口)
m2
4
挖基土石方
m3
253
（三）、人员及机械设备准备
表三
主要机械设备一览表
机械设备名称
型号
产地
数量
备注
搅拌机
JDY750强制式
2台
集中拌和
搅拌车
9M3
2
插入振捣棒
4套
平板振捣器
2套
现浇钢模板
100m²
斗 车
怀化
10台
架 管
200m
试验仪器
配套
发电机
30KW
长沙
1台
自备
全站仪
SET2110
日本
1台
水准仪
索佳
日本
1台
、材料准备
钢材：钢材由业主认可厂家采购，钢筋由钢筋班统一加工安设。
水泥、砂砾由材料科统一采购。
主要材料供应一览表
材料名称
单位
数量
备注
钢材
R235
kg
60
HRB335
kg
328
水泥
T
T
砂
机制砂
m3
碎石
1-3
m3
（五）、施工方法说明
1、施工放样
通道放样要求放出中轴与基础各端角坐标点位置和各坐标点标高，各点放好样后在开挖前必须引出坑外2M固定牢靠以便随时恢复。如下平面示意图：
新晃
1
2
90。
3
3
怀化
2、基坑开挖
开挖前将水的来去截断、引开，使之在开挖中和浇筑基坑中坑中无积水，如果有明流水要另挖沟，如果排水挖沟工程量比较大时，基础也可以分开施工的办法，先围一边，挖好基坑浇筑基础后，又施工另一边。开挖采用挖掘机配合人工，当挖至离设计标高20-30cm时进行触探，视地基情况按监理工程师指示办，基坑验收后，立即浇筑砼，基坑开挖注意以下事项：
土方挖送离坑壁坡顶10米以外，以免压塌边坡。
泥土不压施工便道，不得堵塞交通。
留一边场地进料。
坑槽有水时，挖集水井排水。
基坑应开挖至设计标高或监理工程师指定标高。必要时，最终开挖深度要依触探资料确定。保证地基承载力不小于250kPa。
基坑达到各项设计要求后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层浇筑砼，不得暴露太久。
3、浇筑砼
浇筑基础砼
基础系20号砼，浇筑时严格按配比下料，浇筑厚度每层不超过30cm，用插入式振捣捧振捣密实。基础浇筑注意墙身装模部位平整。注意基础沉降缝与墙身沉降缝连通，沉降缝处用塑料泡沫板隔开，基础顶面与涵台相接部分应拉毛面并埋设短钢筋与台身相接。
浇筑墙身砼
×，模板安装前清除干净，涂刷脱模剂。按施工图设4—6m 1节设沉降缝，墙身沉降缝与基础沉降保持一致。模板安装每次安装相对两节台身模板，每节台身模板用木方或钢管加夹具连接