文档介绍：2011 年度
暑期社会调查报告
总结报告
学院：水利工程学院
实践主题：《工程伦理学》案例分析
班级：水利类 0901 班
姓名：
学号：
目录
一、 2007 年湖南省凤凰县堤溪沱江大桥 "" 特别重大坍塌事故
二、建筑质量事故分析实例
案例一
案例二
某工程基坑事故分析
三、心得总结
一、 2007 年湖南省凤凰县堤溪沱江大桥
"" 特别重大坍塌事故
2007 年 8 月 13 日 16 时 45 分左右，湖南省凤凰县正在建设的
堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故，造成 18 人轻伤，直接经济损失万元。

64 人死亡，

4 人重伤，
（一）基本情况
堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大
公路工程建设工程中一个重要的控制性工程。大桥全长 , 桥
面宽度 13m,设 3%纵坡，桥型为 4 孔 65m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高 33m，且为连拱石拱桥。 2003 年 6 月，湖南省
交通厅批准了凤大公路工程工程初步设计，并于同年 12 月批复了凤大公路工程开工报告。堤溪沱江大桥于 2004 年 3 月 12 日开工，计
划工期 16 个月。事故发生时，大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料
已基本完工，拆架工作接近尾声，计划于 2007 年 8 月底完成大桥建
设所有工程， 9 月 20 日竣工通车，为湘西自治州 50 周年庆典献
礼。
建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司（以下称 " 凤大
公司 " ），隶属于湘西自治州人民政府，为国有独资公司。
设计和地质勘察单位华罡设计院，全民所有制，隶属长沙理工大学。该院具有公路行业甲级《工程设计证书》、甲级《工程咨询资格证书》和甲级《工程勘察证书》。
施工单位湖南路桥建设集团公司（以下称 " 路桥公司 " ）。是国有独资大型企业，下辖 28 个分（子）公司、参股公司（单位）。具有建设部颁发的 " 公路工程施工总承包特级、公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路
交通工程专业承包交通安全设施 " 《建筑企业资质证书》， 2006 年 7 月取得《安全生产许可证》。路桥公司实行三级管理体制，二级机
构道路七公司负责堤溪沱江大桥的具体施工任务。
监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司。是由 45 位自然人股东持股的有限责任公司。具有公路工程甲级监理资质。
（二）事故原因
事故的直接原因
由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求，拱桥上部构
造施工工序不合理，主拱圈砌筑质量差，降低了拱圈砌体的整体性
和强度，随着拱上荷载的不断增加，造成 1 号孔主拱圈靠近 0 号桥
台一侧约 3 至 4m宽范围内，即 2 号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到
破坏极限而坍塌，受连拱效应影响，整个大桥迅速坍塌。
事故的主要原因
一是施工单位路桥公司道路七公司凤大公路堤溪沱江大桥工程经理部，擅自变更原主拱圈施工方案，现场管理混乱，违规乱用料石，主拱圈施工不符合规范要求，在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业。
二是建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司（简称 " 凤大公司 " ），工程管理混乱，对发现的施工质量问题未认真督促施工
单位整改，未经设计单位同意擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案，盲目倒排工期赶进度，越权指挥，甚至要求监理不要上桥检查。
三是工程监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司，未能制止施