文档介绍：中国铁建
中铁二十局集团
新建兰新铁路第二双线甘青段
围岩量测
作业擔辱串
有效标注
编 制
审 核
批准人
编 号
中铁二十局集团兰新铁路甘青段项目经理部
二O—O年三月
目录
一、 编制依据
二、 适用范围
三、 量测项目
四、 主要量测方法
、外观察 1
4. 2隧道围岩及初期支护变形量测 2
五、量测管理工作 8
围岩量测作业指导书
一、 编制依据
1、 《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》
2、 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》
二、 适用范围
本作业指导书适用于兰新铁路LXS-7标隧道监控量测作业。
三、 量测项目
本隧道的监控量测主要以洞内、外观察、拱顶下沉、地表下沉、隧道周边收敛观
测为监测项目。结合隧道具体条件确定开展以下几项监测项目：
量测项目及内容
序号
监测项目
测试方法和仪表
测试精度
备注
1
洞内、外观察
现场观察、地质罗盘
2
衬砌前净空
隧道净空变化测定仪
0. 1mm
3
拱顶下沉
水准测量的方法，精密水准仪
1mm
一般进行水平收敛量测
4
地表下沉
水准测量的方法，精密水准仪
1mm
浅埋隧道必测(H0<2b)
注：Ho—隧道埋深；b—隧道最大开挖宽度。
四、主要量测方法
、外观察
洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。开挖工作面观察应在每 次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及 时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别 判定卡。在节理、裂隙发育的镶嵌状、块状脆性硬岩地段应重视观察围岩的节理、裂 隙走向及发育程度，对易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射腔封闭。对已施工 地段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的 工作状态。
洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、 地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
4. 2隧道围岩及初期支护变形量测
围岩及初支变形量测是施工管理中的一个重要环节，是施工安全和质量的保障。 净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等量测项目应设置在同一断面，以便于 掌握变形规律。
4.
、收敛量测初读数宜及早埋设测点，采集第一次数据。
，如发现故障应及时修理或更换；确认测点 是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。
，每测点一般测读三次；三次 读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器仪表安装 是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试 都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持 原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通 知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。
. 4测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。
，监控量测资料须认真整理和审核，做出时间-位移变化曲 线，并进行回归分析。
、测点布置
量测断面间距和每断面测点数表
围岩级别
断面间距（m）
每断面测点数量
净空变化
拱顶下沉
V〜IV
5〜10
1 ~ 2条基线
1 ~ 3点
IV
10-30
1条基线
1点
III
30-50
1条基线
1点
测点拟布置如下：开挖时水平收敛基线布置2条，拱顶下沉测点每个断面内布1
3点。各测点布置见下图。
4. 2. 3量测频率
各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离，分别按下表1 和表2确定。
当按表1或表2选择量测频率出现较大差异时，宜取量测频率较高的作为实施的 量测频率。
表1 量测频率表(按位移速度)
位移速度(mm/d )
量测频率
> 5
2次/d
1 ~5
1次/d
0. 5 ~ 1
1 次/2 ~ 3d
0. 2 ~ 0. 5
1 次/3d
<0. 2
1 次/7d
表2 量测频率表(按距开挖面距离)
量测断面距开挖面距离(m)
量测频率
(0~ 1 ) b
2次/d
(1 ~2) b
1次/d
(2 ~ 5 ) b
1 次/2 ~ 3d
>5b
1 次/7d
注：b—隧道开挖宽度。
各项量测作业均应持续到变形基