文档介绍：高三物理考试题
【核心内容解读】功和功率是物理学重要物理量，是高考重要考点。力和物体在力的方向上发生的位移，是做功的两个不可缺少的因素。恒力做功W=Flcos，变力做功需应用动能定理或其它方法计算，机动车或机器以恒定功率P工作，t时间做功W=Pt。功率描述做功的快慢，功跟完成这些功所用时间的比值叫做功率，一般应用P=W/t计算出的是t时间内的平均功率，应用P=Fvcos计算物体速度为v时的瞬时功率。
预测题1. 把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。.把几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组，就是动车组。.,每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h;;现在我国往返北京和上海的动车组的最大速度为480 km/h,则此动车组可能
解析：设每节车的质量为m，所受阻力为kmg，每节动车的功率为P，1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为v1=160 km/h;则P=4kmg v1;设往返北京和上海的最大速度为v2=480 km/h的动车组由x节动车加y节拖车编成的，则有xP=(x+y)kmg v2，联立解得x=3y,，对照各个选项，只有选项C正确。
答案：C
【名师点评】动车是目前我国大力发展的安全快捷方便的交通工具，此题以动车组切入，意在考查功率及其相关问题。押中指数★★★★。
预测题2、继沪宁高铁开通运行之后，沪杭高铁也在2019年10月26日顺利开通运行。沪宁高铁使上海到南京最快只需要73分钟;而沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟，沪宁杭的时空距离将进一步拉近，长三角高铁时代的脚步将迈得更为坚实。设重为1105N的列车从上海虹桥站出发，始终以恒定的功率行驶，列车沿着倾角为10的立交斜坡向上行驶，能达到的最大速度为306km/h，当它沿相同坡度的斜坡下坡行驶最大速度为360km/h，若斜坡足够长，已知列车所受阻力始终与其速度成正比(即f=kv)，取sin10=。试求：
(1)比例系数k和列车发动机的功率;
(2)在水平路面上行驶时，列车的最大速度。
解析：(1)列车上坡时，牵引力F1=kv1 + mgsin10时，速度达到最大。
列车功率P=F1v1
列车下坡时，牵引力F2 + mgsin10=kv2时，速度达到最大。
列车功率P=F2v2
联立解得k=1160 Ns/m，P= W 。
(2)在水平路面上行驶时，牵引力F=kv时，速度达到最大。
列车功率P=Fv=kv2 ，
代入数据，得水平面上的最大速度v= 。
【名师点评】：此题考查物体平衡条件、功率等知识点。
核心考点8、与功和功率相关的图象
【核心内容解读】与功和功率相关的图象有速度图象、F-v图象(是指牵引力随速度变化的图象)、F-1/v图象(是指牵引力随速度的倒数变化的图象)。由P=Fv可知，当功率不变时，牵引力与速度的倒数成正比，所以F-1/v图象若为过原点的倾斜直线，则牵引力的功率不变;F-1/v图象若为平行横轴的直线，牵引力不变，汽车做匀加速直线运动。
预测题1. 如图所示为汽车在水平路面