文档介绍：最新广西桂林阳朔自助游攻略( 2010 年 4 月更新) 最新广西桂林阳朔自助游攻略( 2010 年4 月更新) 一:桂林以及市区部分总体来说桂林最佳的旅游季节是每年的 4 月- 10 月, 也就是通常所说的旅游旺季( 总体的旅游价格比平时不会高很多,或者说没有差别)。五一、国庆、春节长假期间是旅游高峰期,各个景点都是人满为患,城市的道路显得非常的拥挤。桂林作为一个旅游名城比起其他城市来说太小太小了,城市人口不过 70 万。最主要的街道是中山路和解放路, 最繁华的是中山路的一段--中山中路, 仅仅从中山中路的一头走到另一头, 不用 30 分钟。晚上 7 点以后中山中路有一半的街道会成为步行街,让人感觉很热闹。(一) 交通 1. 桂林两江国际机场距离市区有 30 公里, 有机场巴士到市区, 终点是民航大厦( 机场到市区 30 分钟左右),可以选择在火车站附近下车。只要有航班到桂林就有机场巴士到市区,不管多晚,费用 20 元一人。民航大厦每隔 30 分钟就有一班巴士开到机场, 请提前 2 小时从桂林出发去机场。打车的费用在 80-90 元左右, 从机场出来的的士有时能遇到 50 元以下的价格,那是有些司机想早点回去而报出来的价格,能不能遇到就看你的运气了。桂林有一个奇特的现象,就是打折机票不是很容易买到,往往从外地到桂林的机票很便宜,桂林出港的可能就没有那么便宜了。 2. 桂林有两个火车客运站: 桂林火车北站( 俗称北站、始发站) 和桂林火车站( 俗称桂林站或者南站)。南站目前是主要的客运站,在市区(中山南路),交通非常方便;北站在桂林北部,按照本地人的说法应该算郊区了, 交通不是很方便, 只有 18 路和 99 路可以到市区。如果火车同时停靠火车北站和火车南站, 最好在火车南站下车。相关的火车车次信息请查看网站的相关内容。桂林始发的火车很少,绝大部分都是中途停靠,往北方向的卧铺一般很难在窗口买到,如果去柳州、南宁等区内城市那就非常的方便。 3. 桂林有三个汽车站:汽车总站(中山南路,最主要的客运站)、城南汽车站和北门汽车站(中山北路, 主要开往兴安和灵川)。所有的区内客车和绝大部分的郊区客车都从汽车总站发出, 从火车南站往北走(火车站出来左转)大概 10 分钟就到。具体的客车时刻表请参看网站的相关内容 4. 桂林市内的所有景点都有公交车可以到,公交车具体请看网站的交通信息。桂林的公交基本上都是无人售票, 上车已改为 1元。开往郊区的公交车是 2元, 比如 5路, 上车前请问司机或者看站牌。空调车是 2 元,比如 99 路。可能全中国只有桂林才有免费公交车( 8: 00 - 17 : 00 ,5 开头的车次),免费公交车比普通的公交车等候的时间会长一些,而且乘坐的时候要注意随身的财务,小偷也是免费乘坐的^_^ 桂林新开通了一条公交旅游观光专线, 双层豪华空调大巴, 起始站设在天鹅塘, 途经桂林市区象鼻山、伏波山、叠彩山、“两江四湖”等主要风景点和中山路、滨江路、解放路等重要街道和繁华商业区。旅游观光专线每天从早上 7 点运营到晚上 10 点,15 分钟左右发一趟车, 每辆大巴配备像空姐一样的导游。每位乘客 2 元的平民票价, 这在全国也是首例。只花二元钱就能把桂林玩遍,不亦乐乎! 5 .出租车:桂林市内出租车车型绝大部分为捷达、桑塔纳轿车。现在已增加了现代车型。出租车消费标准: a 所有出租车收费分为白天和晚上两个时段标准,白天时段为北京时间 6: 30 至 23 : 00 ,晚间时段为 23 : 00 至次日 6: 30 。 b 白天乘坐出租车, 起步费用 7元, 可以乘坐 2 公里( 感觉有点少) 乘坐超过 2 公里但不超过 4 公里则按每 元/ 公里人民币收取( 100M 为计量单位),超过 4 公里按 2元/ 公里人民币收取,总的费用收取原则是起步费用加计价费用。譬如, 乘坐出租车 公里, 则费用标准是 7 元+ × = 元, 乘坐 公里,则收取 7 元+ 2× + ×2= 元人民币。 c 夜间乘坐出租车, 计价原则与白天相同, 区别在于起步费用改为 元,2~4 公里之间为 元/ 公里, 4 公里以上为 元/ 公里。外地来桂林旅游的顾客尽量不要在火车站广场打车,众所周知,火车站的司机价格有点乱,你要问他们到酒店的怎么走时,有些黑心的司机会说路不好走、是黑店、不知道走,希望你能住到他们介绍的酒店去,这时请你打醒十二分精神。建议走出广场到路边拦过路的士打表坐车。写到这里,忍不住要多说几句。桂林的出租车司机是非常“热心”的,只要是外地口音的客人就会热情的向你介绍桂林住宿和娱乐, 希望