文档介绍：精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 12 页
贝雷架式钢便桥拆除施工方案
一、编制依据
1、现场踏勘所掌握的情况资料。
2、实施性施工组织设计；
3、***轨道交通***线一期工程***站钢便桥设计图；
4、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015
5、长公交函[2014]424号《关于同意轨道交通***线一期工程***站交通疏解方案的批复》；
6、《建筑结构静力设计手册》；
7、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）;
8、《装配式公路钢桥使用手册》人民交通出版社
9、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）
10、长沙轨道交通***站有关技术规范、规程及技术文件
11、其他有关技术规范、规程及技术文件
二、工程概况
拟拆除钢便桥工程位于湖南省***轨道交通***线10标***站三一道与车站北路交叉口。桥梁全长27米，，设置四个机动车道，一个非机动车道。桥梁单跨27米，设计车道荷载为公路1级，满足公路的车辆及人员通行。现已使用完毕，计划4月1日实施拆除，于4月10日拆除完成。

精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 2 页
便桥下部为冠梁做支撑，在冠梁顶端桥墩放置橡胶板，钢便桥座落在橡胶板桥座上。钢便桥为321型三十六排加强型贝雷钢桥，贝雷片上设置20工字钢横梁及10mm钢板，钢板上铺沥青做桥面板，以承载车辆。桥梁跨度为27M，，非机动车道宽度3m。最大承受55T载重车辆单车通行。钢便桥两侧设置固定栏杆，。
、地形和地貌
钢便桥桥位于***内,并处于交通主干道。钢便桥施工位置（标高+ ）米左右。两岸地面标高（标高+）米左右。

钢便桥的主要材料包括桥面板、工字钢横梁、支撑架、贝雷架、销子、钢板等，具体材料数量见下表。钢便桥主要材料数量表：
材料名称
规格
数量
单位
备注
桥面板
“321”型
618
平米
弦杆螺栓
36mm
1316
套
销子
“321”型
1170
套
军用贝雷架
“321”型
324
片
弦杆
“321”型
648
根
900支撑架
“321”型
99
片
工字钢横梁
20型
1632
米
本方方案适用于***轨道交通***线10标***站一期、二期钢便桥拆除。
三、设计技术要求
精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 3 页
1、钢桥桥设计标高+，钢桥全长27m，。
2、设计荷载：双车道、车道宽≥，公路1级。
3、桥面为防滑钢板加混凝土沥青。
4、桥台为混凝土结构。
四、劳动力、机械设备的配置

序号
设备名称
型号
数量
备注
1
汽车吊
25t
2台
2
交流电焊机
500型
1
3
装载车
1
4
氧割枪
4
5
千斤顶
50T
2
6
拆除工具
1套

序号
人员配置
具体事项
人数
备注
1
现场负责人
现场安全文明施工总调度
1
2
专职安全员
负责安全监管、事故上报
1
3
质检员
负责拆除过程检验
1
4
测量员
负责拆除过程监控量测
2
5
起重司机
负责起重机的吊装操作
2
6
信号工
负责起重指挥
2
7
焊工
负责焊接拆除作业
5
8
普工
负责现场杂物、材料清理装车等
5
五、装配式公路钢桥拆除施工工艺
精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除
【精品文档】第 4 页

1、将便桥上所有临时设施及悬挂管线线全部拆除取下放置安全地带，并做好覆盖保护工作，确保拆除过程不对其造成损害。
2、用风炮将混凝土沥青路面层打松，并将废混凝土沥青、沙石、拉圾全部清理干净，送入指定场地防止污染环境。
钢桥的拆除与吊装
（1）桥面系拆除施工
该便桥拆除采用人工拆装和吊车起吊的组合方式进行拆除作业，从桥的一端往另一端进行。
桥面系结构为工字钢横梁和防滑钢板面层。废沥青、沙石、拉圾全部清理干净完成后，用氧割枪将防滑桥面板和工字钢横梁割开，然后采用25t型吊车进行吊装拆除防滑钢桥面板面层，防滑钢桥面板面层拆除后，用人工将工字钢横梁与贝雷梁上弦紧固的“v”型横