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矿井运输管理规定
Xxx业运输管理制度
生产技术部
二0一 一年十一月二十四日
第一章 总则
第一条 认真贯彻执行“采、掘、机、运、通”并举的原则因地制宜，积极推广应用轨道运输新技术、新装备、新工艺，逐步改善现有的运输方式和装备，向运输机械化、控制集约化、管理科学化方向发展。
第二条 机电矿长和机电部长对矿井运输工作负领导责任，机电部对矿井运输工作负业务管理责任；安检科对本制度执行情况负监督管理责任。运输队负现场管理责任。一级抓一级层层抓落实，实现运输管理的齐抓共管。
第三条 定期组织召开矿井运输管理工作会议，机电部每月至少组织召开一次运输管理专业会议，总结部署运输管理工作。
第四条 安检部科要明确分管全矿机电运输安全工作的负责人，并及时将管理过程中出现的问题反馈到机电科。
第五条 机电部是全矿运输管理的职能部门，负责运输安全管理工作，主要负责组织对井下小绞车设备、轨道线路、斜巷安全设施、运输车辆及连接装置等监督检查，对事故隐患出具隐患整改通知单并提出处理意见，有权对相关责任单位罚款和停止作业。
第六条 在机电矿长和机电部长的领导下，矿机电部参与轨道运输的设计、计划、技术改造及组织检查验收等工作。
第七条 各采掘及辅助生产单位机电负责人分管本单位运输管理工作，业务上受机电部领导。
第八条 主要运输巷道（材料斜井、采区运输巷）的轨道由运输队负责使用、维护和管理，各采掘及辅助生产单位的轨道由各区队自行维护和管理。对运输安全工作实行按工作范围（包括本单位人员在外单位范围内）谁主管谁负责的原则。
第九条 对所有运输设备、设施、安全保护装置等必须做到维修有要求、运行有制度、安装有标准、技术有规范、管理有办法，坚持做到谁使用、谁管理、责任落实到人。运输设备、安全设施的主要试验项目由生产部（机电）负责组织实施，运输设备性能和结构有较大变化时，必须报矿分管领导批准。
第十条 各区队要建立运输管理台帐和包机图表，对运输设备、设施实行网络化管理，建立健全各种基础技术资料和各种规章制度。
第十一条 操作各种运输设备、设施的特殊工种都必须经过培训且每年要考核一次，考试合格，方能持证上岗，严禁无证顶岗。
第十二条 采煤和掘进工作面采用轨道运输时，其作业规程必须包括以下内容，并经机电运输部门审批：
（一）安全设施的安装位置和形式；
（二）小绞车安装位置和安装方式、车房规格、提升车数、钢丝绳的选择计算；
（三）临时车场断面图，信号硐室位置及规格要求；
（四）行人台阶；
（五）轨道中心线；
（六）轨道铺设标准和方式。
（七）斜巷的各项参数等。
第二章 平巷运输
第十三条 轨道运输平巷的净断面、人行道宽度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》的规定，不符合规定的要制定规划或措施限期整改。
运输大巷不得有脱皮、片帮、掉顶等冒落现象，发现上述情况应立即处理，以防砸坏电气设备、电缆管线、伤人等。主要运输大巷，若水沟设计在人行道侧，盖板必须齐全、稳固，管线、电缆必须按标准敷设，人行道上禁止堆放物料，无浮矸和杂物，发现一处罚50元。
运输巷道两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的距离要求：新掘运输巷道的一侧，，，，。对已有巷道人行道的宽度不符合上述规定要求时，必须在巷道的行人侧设置躲避硐室，2个躲避硐室之间的距离不得超过40m,，， ,硐内严禁堆积物料、杂物，发现一处罚100元。
第十四条 在双轨运输巷中，2列车最突出的部分之间的距离，，，矿车摘挂钩地点必须在1m以上。车辆最突出的部分与巷道两侧的距离，必须符合《规程》要求。
第十五条 矿井轨道必须按照设计标准和公司要求进行铺设，扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，直线段2条钢轨轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差都不得大于
5mm。
第十六条 主要运输大巷、车场的轨道必须达到优良品，其它地点达到合格。轨道的轨距必须保持在600+5～600-2之间；轨道与轨道的各接头内错差平齐允许范围为：0-，上下错差为：0-；接头间距不应超过2mm；并在轨道两接头内侧加