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旅游开发策划方案 -- 上海苏州河的旅游开发策划
一、案例
导言（略）
1998 年 8 月 17 日，《上海市苏州河环境综合整治治理方法》公 布实施；
1998 年 9 月 1 日，“上海市苏州河综合整治有限公司”成立；
2000 年 5 月 31 日 9 时 20 分，苏州河水闸开始在黄埔江涨潮时 关闸挡潮，调水工程正式启动；
2000 年 6 月 16 日，上海各大报纸登载：调水工程仅半月，鱼儿 游进苏州河！
苏州河将以崭新的面貌揭开她历史的新篇章。 改日，苏州河——上海的母亲河， 将会以什么样的姿态来展示她 的风姿呢？
她将是横贯城东西的一条亮丽的绿色风景线！ 她将成为像伦敦的泰晤士河、 巴黎的塞纳河、 维也纳的莱茵河那 样蕴含着丰富历史、文化和风光的都市之河，旅游之河！ 本策划方案从对苏州河今昔状况的调研开始， 对苏州河河上巡游
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提出设想、建议和分析，为苏州河的改日构建蓝图 （一）苏州河的昨天与今天
1、苏州河寻根
许多人都以为黄浦江是上海的母亲河， 事实上孕育上海的是吴淞 江。确切地讲，“吴淞江是上海的母亲河”。现在的地图，把由 西向东流经上海的这一段吴淞江称为“苏州河”，这是沿用了外 国人改的名字： Soozhou Creek 。因此现在这条河流有两个名字： 下游称“苏州河”，而作为青浦、嘉定界河的上游，仍称“吴淞 江”。
一百多年前，英国商人把吴淞江称为“苏州河”，是因为他们只 明白这是一条通向苏州的河。 上海刚刚开埠的时候， 没有什么可 供出口的物产，要弄到丝绸、茶叶、瓷器、土布，都要深入到内 地。现在，“苏州河”就发挥着巨大的作用，她能够进入苏州， 又和大运河相连，如此就连通了五湖四海，使上海成为“水路辐 辕”、“万商云集”的地点。
古代上海人，严格地区分“浦”和“江”。上海方言中，“浦” 通常是指通江的小河流。然而“江”确实是专门大的河流了。据 史书记载，“吴淞江唐时阔二十里
”，江面可能比今天的长江口还要宽。而元代记载当时的黄浦，
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浦面只是“尽一矢之力”，一箭就能够射到对岸。可见当年是吴 淞江宽敞而黄浦狭窄， 与今天正相反。 今天黄浦江的出口不称 “黄 浦口”而称“吴淞口” ，讲明过去吴淞江的出口直通长江和东海， 而不是只算到外白渡桥。 清代沿用至今的宝山 “吴淞” 、“江湾” 等地名也得自吴淞江。这些都讲明，在古代和近代上海历史上， 吴淞江（苏州河）是远比黄浦江更重要的河流。 苏州河的重要之处在于， 她是连通富庶的江南地区和上海海上贸 易的交通枢纽。 最初的上海是作为江南地区的出口转口基地进展 起来的。到清初，上海港尚沿海运才开始异军突起。南北货、洋 货也从上海入港，沿吴淞江过运河，入长江，运往内地各省。开 埠以后，上海吸纳大量苏、松、常、锡、镇、宁的人口来沪。在 没有公路、铁路的时代，苏南、苏北以至皖、赣、湖、粤的许多 移民确实是通过苏州河，乘江船、舢板来上海的。
20 世纪，上海开始成为世界上一个重要的产业都市。大量的修 造船、面粉、棉纺织、丝织、机器制造、水电煤气、治金工厂出 现在苏州河、黄浦江沿岸。