文档介绍：新建至铁路工程XYZQ-Ⅵ标
（DK191+119～DK205+300）
工程项目管理策划书
项目总工：
项目经理：
中铁工程局集团
徐盐铁路工程一分部
二〇一六年一月
新建至铁路工程XYZQ-Ⅵ标
（DK191+119～DK205+300）
工程项目管理策划书
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中铁工程局集团
徐盐铁路工程一分部
二〇一六年一月
目录
1 项目概况 6
工程简介 6
主要工程数量表 6
工程主要设计技术标准 6
项目实施环境条件 7
2项目管理目标和要求 8
8
8
8
3项目管理责任矩阵 9
4项目组织机构、职责和部门责任书 10
10
11
17
5施工管理依据的文件 22
6主要施工方案 22
22
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（台）身施工 23
26
27
7施工进度及控制措施策划 28
8施工资源需求和配置策划 29
29
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34
9施工总体布置策划 36
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10管理模式和分包模式策划 38
38
38
11安全质量重点和控制措施 38
、特殊过程的界定和管理措施 38
39
44
12施工所涉及的质量检查、验收及其相关标准 45
45
、验收标准及相关指南 47
13现金流分析及资金策划 47
14责任成本预算管理策划 48
15一般员工绩效考核办法 48
总则 48
考核的组织体系 49
考核程序和容 49
考核结果的运用 50
16项目风险分析与对策 50
50
51
17变更索赔策划 51
18突发事件的应急措施 51
51
52
、应急材料和设备的储备 52
52
19对违规事件的报告和处理流程 58
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20应收集的信息及其传递要求 58
21与工程建设有关方的沟通和协调 59
22施工管理应形成的记录 60
23环水保、职业健康安全、节能减排管理策划 62
环保、水保目标 62
职业健康管理目标 62
62
、职业健康安全及节能减排管理组织机构 62
、职业健康安全及节能减排保证体系 62
、职业健康安全及节能减排措施 63
24施工企业管理的其他要求 64
64
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徐盐铁路工程一分部项目管理策划书
1 项目概况
新建至至铁路位于省北部地区，连接、宿迁、、四地市，沿线地区是省重要的工业、经济、文化、城市等发展水平较高的经济走廊。
线路西起铁路枢纽东站，在后马庄西侧设后马庄站，并与既有客站相连通。线路出后马庄站后跨徐宿高速公路后，折向南，西绕铜山圣人窝森林自然保护区后再跨徐宿高速公路，沿徐宿高速公路南侧并行，经观音机场南侧，在双沟镇设双沟站，继续沿徐宿高速公路南侧并行，在睢宁县设睢宁站，出站后沿徐宿高速公路南侧并行，在宿迁市西南跨过徐宿高速公路，在宿迁市南侧设宿迁站、之后折向南，在洋河镇预洋站，然后沿既有宿淮铁路北侧走行，在泗阳县引入宿淮铁路泗阳站，出站后沿宿淮铁路北侧继续向东，跨淮沐新河，至小集转向南，上跨宁连高速公路后，沿连镇线西侧并行，跨京沪高速公路匝道后，中穿连镇线，在京沪高速公路西侧，路附近设东站；从东站出站后跨北灌溉总渠后，折向东跨过京沪高速公路，至阜宁县益林镇东南侧设阜宁南站，出站后跨过射阳河，沿既有新长铁路南侧引入既有建