1 / 50
文档名称:

高速公路安全评价方法研究(交通运输工程专业优秀论文).pdf

格式:pdf   大小:7,303KB   页数:50页
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

文档介绍:摘要高速公路安全评价在保障安全行车,提高高速公路的服务水平等方面具有重要作用。我国正进入高速公路迅速发展的新时期,高速公路交通安全评价是提高道路交通安全水平首先要解决的问题。高速公路安全评价对指导目前我国高速公路的规划、设计、建设和管理工作具有重要的现实意义。高速公路交通安全系统是一个复杂大系统,影响因素众多。本文首先详细分析了国内外高速公路安全评价已经取得的成果。提出了影响高速公路交通安全的主要凶素,分析了线形评价、设施评价和管理评价的基本内容。根据高速公路交通安全管理的实际需要,提出了高速公路安全评价的主要指标和评价方法,构建了高速公路安全综合评价指标体系。在此基础上,提出了一种基于模糊区间数的高速公路综合评价优化模型,该模型利用集值统计的方法,对评判矩阵和诸因素的权重分配均用正有界闭区间数表示,并详细阐述了该方法的评价步骤。最后,结合许平南高速公路近几年的安全现状,对该高速公路的事故多发段进行分析,通过所提出的安全评价方法对该段高速公路进行了综合评价。关键词:高速公路;安全评价;区间数;模糊优化分类号:.
知识水坝为您整理


,.甌瑃..,,,:,甌.,,..,瑃瓸甌,篣
知识水坝为您整理

学位论文作~:锕痒许签字冢好磁锬瓿г耭驴日学位论文版权使用授权书签字同期:芦田年翴孑同本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:
致谢本论文的工作是在我的导师悉心指导下完成的,我的导师严谨的治学态度、渊博的学识、对学科前沿敏锐的洞察力给予我无尽的启迪,平和宽容的为人处事的风范让我受益匪浅,在此衷心感谢导师对我的关心和指导。无论是在论文的选题还是在论文的写作上,导师都给予了我莫大的帮助,使我能顺利完成论文的撰写。此外,导师还在学习科研上和生活上同样也给予了我很大的关心和帮助,在此再次向导师表示深深的谢意。另外也感谢我所有的亲人和朋友,他们的理解和无尽的支持使我能够始终保持健康地身体和饱满的精神在学校专心完成我的学业。最后,向评阅本人论文以及参加论文评审的各位专家表示诚挚的谢意。
髀研究背景国内外研究概况国外研究现状交通运输是社会经济发展的重要基础,是联系各行业各部门发展的重要纽带。随着我国交通运输事业的发展,特别是高速公路的飞速发展,公路里程不断增长,汽车保有量也迅速增加,这对保障我困经济的高速、健康、稳定的发展起到了积极的作用。然而,高速公路在带来高效、快捷、方便的同时,不可避免地也带来了交通拥挤、环境污染、事故损害等诸多问题。尤其是我国交通事故率居高不下,死伤人数逐年增长,经济损失不断加大,这已同益成为影响我国道路交通可持续、高速发展的蕈大问题。在道路交通安伞事故中,高速公路交通事故百公里发生率约为普通公路的叮抑卮蟆⒍裥越煌ㄊ鹿适庇蟹⑸S捎诟咚俟吩谖夜步较晚,尚缺乏规律性认识,因而深入分析当前我国高速公路安全中存在的各种问题,探讨其内在的规律性,对有效预防交通事故的发生,提高高速公路行车安全,具有重要的现实意义。由于影响高速公路交通安全的因素极其复杂多样,既有内部因素绲缆废咝汀⒊盗拘阅艿,又有外部因素绻芾硭健⑵蛞蛩等裕绾谓⑵浜侠淼钠兰壑副晏逑担两窕姑挥幸桓龉系男兄行У方法。由于各种影响因素的权重信息不能完全确知,为了便于描述各影响因素对道路交通安全的作用,本研究在模糊集合理论的基础上,应用模糊区间综合评判法,对高速公路交通安全系统进行了评价。高速公路安全评价分为事前评价和事后评价法,两种评价由于考虑因素不同,其方法也有所不同,但总体上可以分为平纵线形交通安全评价、交通设施评价和交通管理评价三个方面的内容。咚俟废咝谓煌ò踩兰目前,国外公路平纵线形的事航煌ò踩兰鄯椒ǖ南喙匮芯恐饕T谝韵录个方面展开:公路平纵线形对驾驶员心理和生理状态的影响、公路平纵线形对车.
川等人研究了公路环境对驾驶员生公路纵坡的关烈浚辏琇热颂岢隽朔直鹨栽诵兴俣扔肷杓扑俣炔钪怠规律【浚闞中,研究道路线形与交通事故的潜在关系,提出了交通安全标准和道路设计目标,于欧洲的速度与事故模型——模型;等人研究发现运行车速与路段曲辆运行特性的影响、基于运行车速的公路平纵线形评价方法等。菲阶菹咝味约菔辉毙睦砗蜕碜刺俺盗驹诵刑匦缘挠跋年和芯苛艘刮食ぞ嗬胂录菔辉逼@睡眠的影响冈素和规律⋯;年理状况的影响【;年:研究了公路曲线段驾驶员的速度选择等人研究了道路设计、驾驶员行为、驾驶动力特性和交通安全的内在关系,在道路的平、纵、横断面设计和视距、线形协调设计即设计的连贯性、行驶车速的一致性和驾驶的动力协调性,尤其对双车道公路的研

分享好友

预览全文

高速公路安全评价方法研究(交通运输工程专业优秀论文).pdf

上传人:rovend 2021/12/2 文件大小:7.13 MB

下载得到文件列表

高速公路安全评价方法研究(交通运输工程专业优秀论文).pdf

相关文档