春秋航空发展模式分析及展望ppt课件.ppt

文档介绍：中国低成本航空的春天
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一、中国低成本航空成长的可行性
二、中国低成本航空－春秋航空
三、中国低成本航空的展望
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一、中国低成本航空成长的可行性
1、低成本航空在中国不可能吗？
2、成熟的国际低成本航空
3、中国低成本航空初显市场
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航空业者、专家认为
“低成本航空在中国不可能”
一、中国低成本航空成长的可行性
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中国机场资源少
大城市附近很少二类机场
一、中国低成本航空成长的可行性
1、低成本航空在中国“不可能”理由之一
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中国的购置飞机和购买航材
不仅价高、关税重、
而且企业尚还少有购置的自主权
一、中国低成本航空成长的可行性
1、低成本航空在中国“不可能”理由之二
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刚性成本占了总成本80％
柔性成本只占总成本20％
柔性中的工资、福利等能减少空间很小
因为员工不可能到工资低新航空公司
一、中国低成本航空成长的可行性
1、低成本航空在中国“不可能”理由之三
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航权没有完全放开 机票价格还受一定管制
即使有较低成本 也难以廉价销售
一、中国低成本航空成长的可行性
1、低成本航空在中国“不可能”理由之四
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2、成熟的国际低成本航空
一、中国低成本航空成长的可行性
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2、成熟的国际低成本航空
一、中国低成本航空成长的可行性
美国1990年低成本公司市场份额为7%，2005年市场份额为26%。
欧洲目前市场份额为17%
%，%。
低成本公司发展非常迅速。
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