文档介绍：52
第五节、主要电器设备拆装及常见故障排除一、分线盒
1、 概述
分线盒总成是众泰·知豆电动汽车的关键部件，用于电能的分配，以及过流短路保护，对整车的安全运行起到重要作用。提供电机控制器及电机、DC-DC 转换器和空调系统等高压电器的电源输入，提供充电机至动力电池的充电输入。
2、 分线盒总成的检修
1、拆除分线盒四个固定螺栓
◎拧紧力矩：5N•m
2、将分线盒上盖拆除
注意：任何高压器件的检修或维修行为必须在断电为分钟后进行
3、检修方法及要求
序号
检修项目
检修方法
要求
1
外观
目测
外观良好，无缺件、破损等不良
2
电缆
目测
电缆无破损，夹紧良好、无松动
3
紧固件
目测
各紧固件紧固良好，防松线无错位现象
4
密封橡胶件
目测
未发生氧化变性现象
5
线缆端接插件和端子
目测
外观良好，应无缺损、掉块、破裂、变形等不良
4、清洁
用毛刷将分线盒总成内部的灰尘清除（必要时可以使用无水乙醇进行擦拭清洗）用毛刷将分线盒总成外部线缆的灰尘清除
5、密封件更换
拆下分线盒总成上盖后，将箱体盖端面密封圈拆下报废，将新的密封圈装入箱体端面相应位置（装入过程中，可以使用适量的室温硫化硅橡胶对密封圈进行固定）
6、熔断器更换
①更换 LET16 熔断器时，使用 M6 扳手工具将固定熔断器的紧固件卸下并更换上对应 LET16 熔断器（更换前需要用多用表对熔断器进行导通测试，以确定更换的熔断器合格），并按照 6 N•m 力矩要求紧固紧固件,标志防松标线。
②更换更换 TNN300 熔断器时，使用 M8 扳手工具将固定熔断器的紧固件卸下，并更换上对应 TNN300 熔断器（更换前需要用多用表对熔断器进行导通测试，以确定更换的熔断器合格），并按照 12 N•m 力矩要求紧固紧固件,标志防松标线。
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7、复原
将上盖扣合后，用 M5 十字起子用 5 N•m 的紧固力矩将上盖四颗 M5 组合螺钉固定，并按要求涂打防松标线。
3、 分线盒总成的拆装步骤
1、 将电源总开关推下，整车断电
2、断开 KM 继电器及预充继电器控制线接插件
3、断开充电机直流输出接插件
4、断开 DC-DC 转换器高压输入接插件
5、拆除 DC-DC 转换器及 DC-DC 转换器支架，详细步骤请参考电机控制器的拆装步骤。
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6、拆除电机控制器 B+及 B-连接螺栓
7、拆除副仪表台总成，详细步骤请参考副仪表台的拆装步骤。
8、拆除电池连接线正极固定螺栓
9、断开空调系统高压输入线接插件
10、将分线盒正极线束及空调线束从前围板中取出
11、拆除四个分线盒固定螺栓
将分线盒总成从前机舱中取出
12、安装过程是拆卸步骤的逆过程。
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4、 分线盒总成常见故障及排除方法
1、熔断器熔断
当分线盒总成在整车过载运行中，熔断器由于回路持续电流过大、短路等情况发生时，熔断器熔断，对线路负载起保护作用，具体表现为：
① 充电机失电：TNN300 保险熔断，需更换 TNN300 保险
② 空调失电：LET16 保险熔断，需要更换 LET16 保险
③直流转换器失电：LET16 保险熔断，需要更换 LET16 保险
2、直流继电器吸合异常
分线盒总成中直流继电器在整车异常运行过程中会出现吸合异常，具体表现为电机控制器得电或失电异常：
①当分线盒总成中直流继电器控制线圈得电驱动直流继电器主触点吸合时， 电机控制器未得电（此时，需排除 TNN300 熔断器未熔断，整个回路仅直流接触器处为断路）：直流继电器故障，需要更换直流继电器。
②当分线盒总成中直流继电器控制线圈失电，直流继电器主触点仍吸合， 电机控制器不掉电：直流继电器故障，需要更换直流继电器。
③电流瞬断。分线盒总成中用于紧固接线铜管端子的紧固件发生松动导致产品电流瞬断，通过观察防松标线，可以看见标线发生错位：对松动位置紧固件需要按照对应力矩要求紧固，紧固前需要在紧固件上涂覆适量的螺纹紧固胶（可赛新 1243）,并重新标志防松标线。
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二、充电机
1、 概述
众泰·知豆电动汽车车载充电机适用于磷酸铁锂、锰酸锂等锂电池。整机具有重量轻、体积小、充电稳定，效率高、安全可靠等特点。可以进行浮充、均充自动切换，并具有电池反接、输出短路、输出过载等保护功能。
2、 技术参数
额定输入电压 AC85