文档介绍：隧道结构健康监测发展趋势
                                                                       [摘  要]：伴随中国经济建设和城市快速发展，城市人口增加对城市交通压力急剧增大，世界各国全部在经过修建多种城市地下隧道来缓解这一矛盾，各类城市隧道工程在规模和数量上全部得到了迅猛发展。隧道结构安全性变得日益突出，而隧道工程理论分析同实际情况存在作较大差异，使得隧道结构健康监测变得日益突出。
1. 健康监测目标意义和必需性
隧道安全关系着人类生命安全和社会经济活动，因为隧道地质条件恶化、火灾、结构损伤、退化和失稳等造成事故，严重威胁着隧道正常运行。隧道施工安全问题引发了大家亲密关注，关键表现在以下方面：
1）隧洞开挖进口段：因为隧洞全部是浅埋隧洞，且全部存在边坡，造成该段围岩两面临空，加上爆破影响造成围岩自稳能力下降，支护结构受力存在一定不确定性。
2）结构带：因为围岩受结构影响，节理裂隙发育，无规律性，围岩自稳性能极差，围岩多呈松散结构，断层带影响宽度不确定，加之水影响，使得该段产生冒顶及垮塌可能性加大。
3）浅埋段：潜埋段隧道围岩，在碳酸岩地层受水体溶蚀影响较大，加之围岩顶板较薄，出现冒顶现象可能性加大，加大了开挖及支护过程中难度。
4）岩溶发育段：因为岩溶发育地段极难查清岩溶发育规模及范围，在开挖及支护过程中增加了不确定原因。
5）地层走向不利地段：因为岩层走向及倾角对围岩自稳性能影响较大（如水平岩层）。
6）含软弱夹层围岩：因为夹软弱夹层围岩，多会出现冒顶及垮塌现象。
 7）水影响段：因为水体存在，多会对层间结构面力学指标有较大不利影响，加之施工过程中对水体通道改变产生淘蚀作用，使得围岩自稳性能恶化。
  8）软岩段（围岩等级）：岩体自稳能力差，围岩开挖暴露后崩解，遇水容软化。
  9）含水层和相对隔水层交界处，而产生突涌泥现象。
因为有以上不良地质情况存在增加了隧洞在施工期间及运行期间安全隐患。
为了确保隧道工程安全、立即预报险情，除了对隧道进行加固、维护之外，对隧道工程安全和稳定状态监测和评定也十分关键。建立监测系统对隧道工程进行监测、评定和估计以趋利避害，已经成为现代隧道工程发展迫切要求。另外，伴随大家对工程施工过程和现役工程长久监测关键性认识不停深入，和国家相关工程安全法规实施，隧道工程监测得到了快速发展，成为隧道工程一个关键研究课题。
隧道工程监测一直是世界岩土工程界难题，也是研究热点，应用理论和技术也多个多样。理想隧道工程监测系统应含有以下特征：能立即处理监测数据，分析监测信息，随时掌握隧道稳定情况，对可能出现险情立即进行预警；为隧道结构健康状态正确分析评价、估计预报及治理维护提供可靠基础性数据，为决议部门制订对应防灾减灾对策提供科学依据；监测结果也是检验隧道设计参数、工程质量及治理工程效果有效尺度，同时为进行相关反分析和数值计算提供参数等。
 隧道结构健康监测目标应是在确保人力成本最低前提下，对新建和已建结构物进行测量、探伤和评定（Wu Z S， ）。隧道结构健康监测关键内容之一就是数据采集。目前所需要是一个能够从运行结构中采集数据有效方法，并对数据进行处理和分析，做出稳定性、可靠性等方面评价（