文档介绍：检查井施工方案
一、工程概况
本工程除排水、路灯管线外，由于别的综合管线有也许不与道路同步实行，为避免道路建成后对车行道进行开挖，对道范畴内单侧布置别的综合管线在交叉口处集中布置过街综合管沟，本标段过街综合管沟一共有5道，每道长40米，其构造形式为盖板涵形式，涵身为50cm厚防水混凝土，混凝土级别为C30防水混凝土,防水级别为S6,，净高2米，基本构造形式是整体式为45cm厚防水混凝土，混凝土级别为C30防水混凝土,防水级别为S6，基本下设立10cm厚C15混凝土垫层。过街综合管沟盖板为C30钢筋混凝土，盖板厚25cm，为避免过街综合管沟和雨污水管道在空间上打架现象，过街综合管沟板顶填土为4米左右。
二、施工准备
(一)、测量人员认真核对图纸，理解设计意图，并进行现场施工放样。
(二)、人员和机械设备就绪，施工便道安全﹑畅通，施工场地平整。
(三)、配合比已选定并通过监理工程师审批，材料储存满足施工规定。
(四)、管沟轴线、边桩位置及平面尺寸放样完毕，标高核算无误，已报请监理工程师检查承认。
三、总体施工方案
混凝土现场拌合，盖板现场预制吊装。
每6米设立沉降缝，沉降缝在垫层断开，待垫层和基本浇筑完毕后再进行墙身砼
浇筑，墙身沉降缝和基本沉降缝对齐，筑混凝土时，以沉降缝作为施工缝。
四、施工办法
（一）、施工工序：
测量放样→基槽开挖→换填→检测承载力→浇筑C15基本垫层→墙身模板和混凝土施工→沉降缝解决→洞口封闭→回填。
（二）、测量放样：
精准测定管沟主轴线和边桩，测定重要控制桩要设有护桩，保证施工时管沟位置精度，把施工中所需水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖深度和墙身砌筑高度，所有放样资料均已报验，并得到监理工程师承认。
（三）、基坑开挖
基槽采用明挖，基槽开挖前，先进行地表排水，将地表水引至基坑外，然后开挖。使用挖掘机开挖，人工配合修整，遇到岩石采用小药量爆破。挖基时，若基槽渗水较大，做排水沟和集水坑，配备抽水机排除基坑积水，保证在施工期间，基坑内不积水。
在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30cm时，对基坑位置、尺寸进行检测，各项指标满足规定，再用人工开挖至设计标高。如实际基底与设计不符,及时与设计﹑监理联系,采用恰当办法解决后方可继续施工。
基坑开挖至设计高程，进行承载力检测，不能满足设计规定，进行换填或其他加固办法,直到满足设计规定。
当基底土质需要换填时，在征得监理工程师承认后进行挖除软土，采用通过实验合格后优质填料分层夯实，换填层基坑宽度不不大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工规定，又要考虑基坑边坡稳定，本次施工基坑底宽度比设计尺寸各边增宽
-1m，防止施工干扰；坡比按地质、深度、水位等详细状况拟定，考虑到本涵洞基坑深度在2m位置，坑底在地下水位以上，土湿度正常，基坑壁坡度控制在1:,并及时进行排水解决，以防浸泡基坑。
基坑开挖到设计标高后，防止长时间暴露，扰动或浸泡尽而削弱其承载能力，并及时做好断面几何尺寸复验，确认无误后报请监理工程师签字承认，进行下一道换填工序施工。当换填结束时，报请路基监理工程师、实验监理工程师、测量监理工程师进行换填后承载力检测、基本底面测量，在监理确认后进行基本施工。
（四）、C15