文档介绍：花键和轮齿
花键轴是一种具备一系列与轴成一体平行键并和相应切在轮毂或装配件上键槽相配合轴；这种分布与一根轴上装有一系列键槽或楔形键槽与开有诸多槽轴相配合情形形成对比。后一种构造会在相称限度上削弱轴强度，由于在轴上开诸多槽会减少其传递扭矩能力。
花键轴最惯用三种场合：1)用于无滑移地传递相对比较重负荷联轴器轴；2）用于传递动力齿轮、滑轮和其他旋转设备，安装方式可觉得滑移安装或固定式安装；3）对于规定在角度位置上规定有位移以计数或变化附件。
具备直齿花键应用于诸多场合（见SAE装置中软拉削平行花键）；但是，渐开线花键使用正得到稳步推广，因素有：1）渐开线花键比其他花键具备更大传递扭矩能力，2）它们可以用生产齿轮相似技术和设备加工，3）尽管啮合件之间存在间隙，它们在负载状态下可以自动对中。
渐开线花键
美国国标渐开线花键＊_这些花键或多键与渐开线内齿或外齿在成形办法上很相似。普通办法是通过滚削、轧制或成形加工办法来加工外花键，用拉削或成形办法来加工内花键。内花键作为基准尺寸，外花键依照配合需要而采用不同公差。基本渐开线花键具备最大强度，可以被精确地分开和自定心，这样可以高速轴承和应力，并且它们可以被精确测量和装配。
在美国国标ANSI -1970 (R1993)，保存了许多1960版原则中特性，加上增长三个精度级别，总计有4个精度级别。“渐开线轮齿”这一术语，此前应用于45度压力角，已被删除，本原则当前共有30度、、45度压力角渐开线花键。这些渐开线花键关于表格已作相应排列。“轮齿”这一术语不再应用本原则覆盖花键中。
对于所有齿侧配合形式，本原则只有一种配合级别，就是此前级别2。级别1配合由于不常使用已被删除。平齿根齿侧配合花键大径已修改，并应用了一种覆盖了1950年和1960年版原则公差。以往原则中制定互换性公差在背面“互换性“一节中给出。
对于大径配合一节，没有公差或本配合修改。
本原则承认了相配合花键对的装配是仅仅依赖于花键从齿顶到渐开线基园所有尺寸都在有效规范内。因而，对于齿侧配合花键，当前内花键大径作为最大极限尺寸，外花键小径丙在作为最小极限尺寸，最小内花键大径和最大外花键小径必要明确指定基园直径，这样就不需要附加控制了。
既有花键规范表涉及了更多公差级别选取。这些公差分级为适应最后产品需要而增长了更多选取。这些选取仅仅在齿厚和齿侧间隙上有区别。
使用于ASA　-1960公差级别作为基本，当前被指定为级别5。新公差级别如下列公式为基本：
级别4＝级别5*
级别6＝级别5*
级别7＝级别5*
本原则上所有列出尺寸都是用于竣工零件。在选取制造精度时，必要考虑热解决等工序补偿量。
本原则对于所有公差级别，内花键最小作用齿槽厚和外花键最大作用齿厚相似。本原则有两种配合形式。对于齿侧配合，最小作用齿槽尺寸和最大作用齿厚值相似。使得花键在装配时具备互换性主线因素是它们在制造时不考虑单个花键公差级别。这样，就容许将不同公差级别内外花键相配合，这样长处在于一种配合件制造难度将明显地不大于另一种相配件，两件平均公差就是设计需要公差。例如，一种配合件公差为5级而其相配件公差为7级，那么它们装配公差就在6级范畴内。对于大径配合方式来讲，为保证配合件之间一定偏心率公差，最大作用齿厚应不大于最小作用齿槽厚。
在本原则中提供配合不能满足特殊设计需要和有效配合间隙，或者需要压配合时，应当只增长或减小外花健作用齿厚并引起配合相应变化。本原则中，最小作用齿槽尺寸是一种基准值。当存在与本原则概念不一致特殊设计时，最小作用齿槽尺寸应当保存在原尺寸。
应用于渐开线花键名词
下列渐开线花键关于定义，按字母顺序排列，是美国国标中给出。其中某些名词在表6图表中有图解。
有效花键作用长度（La）是相配件配合长度。对于滑动花键，该尺寸超过接合长度。
实际齿槽尺寸是任一齿槽在考虑了一种无限薄轴向花键长度后，节园上弧齿槽厚。
实际齿厚尺寸是在虑了一种无限薄轴向花键长度后，节园处弧齿厚。
同心度误差是有效花键轴线相对于参照轴线误差。
基园是渐开线齿形构造园。
基园直径是基园直径。
基本齿槽厚：对于30度压力角花键来讲，是原则齿槽尺寸，为周节一半。，比周节一半要在某些。轮齿是成比例，因此外花键和内花键在基园直径处厚度相似。这种比例特性就导致了其他角度渐开线花键相比于30度压力角渐开线花键小径尺寸要大某些。
周节是在相应渐开线轮齿相邻点节园上弧长。
接合深度是内花键小径和外花键大径距离，减去园角间隙或倒角深度。
径节是渐开线花键每个齿数上分度园英寸弧长。径节决定了节园弧齿厚和基本齿槽厚以及基本齿厚。与齿数结合在一起决定节园直径。