文档介绍：车辆、车队管理制度
第一章总则
第一条
为了统一管理公司所有车辆，有效使用各种车辆，保证行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本制度。
第二条
本制度所说公司车辆是指公司专车、及公务用车辆。专车系指公司为某些特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外所有车辆。所有车辆由综合办统一负责管理。
第二章职责
第三条综合办是车辆主管部门，详细职责如下
，涉及车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
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、贯彻各项制度执行状况。
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第四条驾驶员在综合办领导下工作，工作范畴如下
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、客户及公司因公外出人员。
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，保证行车安全。
第三章车辆使用范畴及调度办法
第五条车辆使用范畴
、长途外出办事、联系业务、接送。
总部办公及其她物资运送。
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第六条车辆调度
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，或由专职驾驶员驾驶，普通不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车及专职驾驶员由综合办调派。公务车由综合办统一调派。
，使用人向综合办提出申请，阐明用车事由、地点、时间等，由综合办负责人审批调派。综合办负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量做到当班用车2小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当天申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车及长途用车2天前申请，以便统一安排。
，司机领取车辆钥匙需填写《车辆钥匙领用登记表》（附件1）记录出车车辆、时间、及出车地点，方可出车。
，需填写《派车单》（附件2），详细填写出车状况，如出车里程表数、归还里程表数等记录，并规定用车申请人签字。
，到达目地后应由接车人签字确认。
。事后一天内由使用人补办手续。
，否则不予派车，司机不可擅自出车，并承担由此所导致一切后果。
，行车前需选取好最佳路线，对同一方向、同一时间段派车规定尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
，司机填写用车实际状况记录。归还钥匙后在《车辆钥匙领用登记表》进行登记。
，由工作人员依照《派车单》及《车辆钥匙领用登记表》上内容统一登记至《用车记录汇总表》（附件3）。
第四章驾驶员及车辆管理办法
第七条车辆管理办法
，公司认定特配人员使用专车费用由公司稽核报销。
《派车单》，当班司机使用前应核对车辆里程表与登记表与否相符，与前一次用车记录与否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生票据编号整顿，以备报销时核对。
，并将车门锁好，将钥匙交回给综合办保管。
，如发现记载不清、不全或者未记载状况，应通报司机并对有关负责人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分并劝其换岗。
第八条驾驶员管理办法

，不准危险驾车（高速、紧跟、争道等），禁止酒驾、毒驾。安全驾车。并应遵守我司其她有关规章制度。
、清洁。对乘车人热情、礼貌，使用文明用语。要准时出车，不得误点。
，应随时在办公室等待出车，不容许串、溜岗。
 驾驶员对调度员工作安排，应服从，不准借故迟延或拒不出车。对工作安排故意见，事后可向有关主管反映。
，遇特殊状况不能准时返回，应及时向调度员阐明因素。
，晚上和双休日不得关机。
，出车时一定保证证件齐全。
，不准开疲劳车，不准酒后驾车，车内不准