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行车验收标准规范标准.docx

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文档介绍

文档介绍:1 / 10
项目
允许偏差
轨距与设计尺
寸偏差
跨距<
≤3
跨距≥
≤5
单轴中心线
平直度偏差
≤3
与基准线偏差
≤3
轨道
纵向水平度
<1/1500 柱距
横向水平度
<1/100 轨宽
全程轨顶标高高、低差
±10
轨道同断面两轨顶标高偏差
±10
轨道间隙
一般接头
1~2
温度接头
4~6
温度接头间隙设计偏差值
≤1
轨道相关尺寸的允许偏差见下表(mm)
车间桥式起重机验收标准
1 使用围:
试用于电桥式起重机、电动单梁起重机的施工。
 安装的混凝土行车梁应符合下列规定:
 混凝土外观无裂纹、无露筋、无蜂窝等缺陷;
 混凝土已达到设计强度并有验收报告;
 梁面、轨面标高与设计图纸的允许偏差为 10mm。
 行车轨道夹板、紧固螺母、垫圈应齐全,紧固应牢固。轨道接头
的焊接符合设计要求,限位装置应牢固、可靠。行车梁、垫铁、轨
道压板、轨道之间的接触应密实无松动。
项目
允许偏差值
主梁跨距偏差
≤5
主梁挠度
~
桥架对角线允许偏差
箱型梁
≤5
单腹板或桁架梁
≤10
轨道接头
横向错口
≤1
高低差
≤1
 桥式起重机组合安装的相关尺寸允许偏差见下表
 桥式起重机装卸搬运应符合下列规定:
 吊装时,应按制造厂家要求的起吊点起吊;制造厂家无要求时,
起吊至少应捆扎两处,捆扎处应有衬垫物。
 对于箱型结构,捆扎点应在走轮或梁梁身处,不得在走台或机
械零件部位。
 对于桁架结构,捆扎点应在竖杆的节点处。
 搬运时应采用拖板或平板车放平垫实,不得直接在地面上架辊
滚动。
 桥式起重机组合安装时应进行下列检查:
 所有部件外观检查,确认各部分应无漏焊、无裂纹、螺栓无松
动;
 钢丝绳应无断股,规格型号与图纸相符;
 缓冲器、限位器开关应安装牢固;
 吊钩在最上方时,滚筒应能容纳全部钢丝绳,吊钩在最下方时,
滚筒上至少应保留两圈钢丝绳;
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项目
允许偏差值
单腹板和桁架梁小车轨距偏差
≤3
小车轨道高低偏差
轨距≤
≤3
轨距≤4m
≤5
轨距>4m
≤7
小车轮跨距偏差
≤3
大车轮端面偏斜度
≤L/1000,且两主动轮(或从
动轮)偏斜方向相反
同一平衡梁上两车轮同位差
≤1
同一端距离最远两车轮同位差
≤3
大车轮垂直偏斜度
≤L/400
各传动轴晃度
≤1
箱型梁旁弯度
<1/2000 跨距
单腹板、桁架梁旁弯度
跨距 L≤
≤5
跨距 L>
L/3000
箱型梁小车规矩偏差
距端
﹢2~﹣1
跨端
跨距﹤
1~5
跨中
跨距≥
1~7
3 / 10
10 / 10
续表
注:L 为测量位置的车轮弦长。