文档介绍：城市轨道交通计划与设计方案
了解: 世界城市轨道交通发展趋势。
了解: 中国城市轨道交通建设目标, 中国城市轨道交通发展趋势。
掌握: 加紧中国城市轨道交通系统建设路径。
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城市轨道交通计划与设计方案
交通解读
交相通达
《管子·度地》: “山川涸落, 天气下, 地气上, 万物交通。” 晋陶潜《桃花源记》: “阡陌交通, 鸡犬相闻。” 康有为《大同书》辛部第三章: “大同之世, 全地皆为自治, 全地一切大政皆人民公议, 电话四达, 四处交通。”
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城市轨道交通计划与设计方案
第12章城市轨道交通系统发展展望
世界轨道交通系统发展趋势
中国城市轨道交通建设目标
中国城市轨道交通发展趋势
加紧中国城市轨道交通系统建设路径
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城市轨道交通计划与设计方案
世界轨道交通系统发展趋势
1．投资多元化
2．经营市场化
3．管理法制化
4．服务与管理信息化
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城市轨道交通计划与设计方案
第一条城市铁路
1863年1月10日, 英国伦敦建成了世界上第一条地下铁道, 全长6千米, 至今已经历了100多年风风雨雨, , 61个车站, 是当今世界上最长一条地下铁道（Underground Railway)。其实, 最早提出提议修地下铁道人, 并不是铁道教授, 而是一位律师, 她就是英国很有辨护才能。在她当初生活时代, 伦敦车辆很多, 交通非常拥挤, 常常发生事故。她预感到这种情况将伴随城市发展而日趋严重。很幸运是, 她又注意到当初刚刚崭露头角铁路有时速高、运量大特点。于是, 她向伦敦政府当局提出了把铁路修建在城市得街道下面设想, 经论证后被英国政府所采纳。
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城市轨道交通计划与设计方案
纽约地下铁路（subway)
1870年2月间, 纽约市民曾乘坐过一条名副其实地下铁, 从曼哈顿下城市政府周围华伦街到隔壁一条莫瑞街, 全长312英尺（约95米）。
这条地铁不不过地下铁路, 而且是“地下”, 意思是说, “秘密”建造 , 是一位名叫艾尔弗瑞德·依莱·比奇人杰作。任何讲纽约地铁小说人都应该从这里开始说起, 首先是向创建人致敬, 另外是因为这条312英尺长地铁小说是城市公共交通史上最稀奇古怪一页。
比奇先生是个有远见、有魄力发明家, 不过这还不足以描述这位奇才。她发明了缆车铁道、风力管道、液压钻洞机, 制造了第一架实用英文打字机, 而且发明了为盲人使用凸字打字机。她又是当年《纽约太阳日报》发行人、《科学美国人》编辑。除此之外, 她本行是专利权律师。她一直计划以建地铁措施来处理纽约市在19世纪中期就已经失控交通问题。
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城市轨道交通计划与设计方案
她一开始就否决了高架铁, 不仅吵, 而且有碍市容, 不过要造地铁就首先要找到在地下隧道推进列车方法, 用马来拖不是个措施, 蒸汽火车烟煤又太多, 而且比奇设计她地铁时候还没有燃烧汽油和电力马达, 那么就只剩下风力了。
她先用木夹板做一个直径6英尺（）管道, 又设计了一个能够运载十名乘客列车, 再用一架直径十英尺（约3米多）风扇来吹动。这股风就将轨道上列车推进到木夹板管道尽头, 然后将风扇旋转方向反过来, 就像用麦管吸汽水一样将列车抽回到原点。比奇利用当初纽约市一个博览会将她风力管道地铁模型展出, 全场, 不, 全纽约鼓掌欢呼。
当然, 模型是一回事, 建造一条天天运载成千上万个乘客、北上南下好几英里风力地铁又是一回
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城市轨道交通计划与设计方案
事。可是比奇所立即面临障碍倒不是工程技术问题, 而是一个名叫威廉·马西·特维伊德政客, 19世纪中叶纽约政坛一大恶霸, 外号“大老板”。州长、市长、州市议员, 几乎全是她人, 任何计划不经她点头, 也就是说, 不分给她一部分利益, 就别想实施。比奇当然知道在“大老板”特维伊德控制下市政府不会给她许可, 而没有这政府特许, 她无法进行, 于是她作了一个大胆决定, 根本不理“大老板”和市政府, 自己掏腰包偷偷地建造。
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城市轨道交通计划与设计方案
她先租了百老汇和莫瑞街拐角一家服装店地下室, 雇了一批人, 由她21岁儿子负责监工,