文档介绍：滚筒包胶工艺阐明
一、既有国内包胶工艺有热硫化包胶和冷包胶两种，两种包胶工艺区别如下：
1、热硫化包胶工艺是在滚筒组装前，将筒皮在车床车削约2-3mm深螺纹沟槽，涂刷两层粘接剂（铁性粘接剂、橡胶粘接剂），然后将生胶板压实在滚筒筒皮上，入硫化蒸汽炉加热 180℃硫化，硫化完毕出炉后上车床车削包胶花纹。然后才可以组装轴、紧定套、轴承座等。
2、冷硫化包胶工艺规定滚筒表面平整，将滚筒筒皮用角磨机除锈解决，涂刷胶板厂家生产特殊粘接剂后，将轧制成型胶板直接粘接在滚筒表面。
3、热硫化包胶缺陷和局限性：
在热硫化条件下加工滚筒包胶由于硫化压强低(6-8 kg/m) ,硫含量偏高而耐磨性能差,使用中易老化，热包胶滚筒使用不久后硬度即达到82 SHOREA（硅胶硬度）,对输送带附着力低,且清洁功能差，另一方面热包胶需要增长车削筒皮螺纹和入硫化蒸汽炉硫化工艺，增长了相应设备和加工工艺，同步对环境污染也有一定影响，因而建议采用现场冷硫化包胶筒皮包胶工艺。
二、冷硫化包胶与老式工艺对比有如下优势：
；硫化时压强
50公斤/平方厘米；橡胶密实度高，耐磨性能好；使用寿命是老式工艺数倍，摩擦系数高，减低胶带应力；橡胶弹性佳，防粘附性能好。
-10牛/毫米；硫化时压强6-8公斤/平方厘米；橡胶密实度低，耐磨性能差；使用寿命低；与胶带附着力小，加剧了胶带拉伸应力；较快老化，导致橡胶过硬，引起物料粘接。
3、适合现场生产，占地面积和使用设备少，有效减少了加工生产过程中生产投入。
三、依照。。公司现掌握资料，原。。。和各。。滚筒维修包胶重要采用德国蒂普拓普公司产品，德国蒂普拓普公司现采用冷包胶工艺在加工工艺、生产成本、产品质量方面都比较优越。
1、滚筒包胶材料
UNI -60（REMA LINE 60 经济型）
具备抗磨损,抗冲击性能强特点；
典型应用：
用于非驱动轮包胶,无开槽；
用于各类防磨损橡胶衬垫。
2、滚筒包胶高耐磨材料
RemaGrip 70
由异戊二烯,聚丁橡胶,丁苯橡胶混合而成复合橡胶材料;
极佳高摩擦系数和抗磨损性能
典型应用：
用于驱动轮及从动轮包胶(50MM大型菱形开槽特别适合于钢索输送带及高速,高张力输送带)
3、滚筒包胶材料
RemaGrip 70/CN-SL
极佳高摩擦系数和抗磨损性能；
四种原则厚度:10,12,15,20 mm；
X 10,000 mm；
典型应用：
用于各类驱动轮包胶(50MM大型菱形开槽特别适合于钢索输送带及高速,高张力输送带滚筒包胶材料)。
4、滚筒包胶陶瓷材料
RemaGrip CK-X
由异戊二烯,聚丁橡胶,丁苯橡胶混合而成复合橡胶材料;
带有小型陶瓷块;具备极佳高摩擦系数和抗磨损性能；
典型应用；
适合于在高磨损,易打滑极端条件下工作驱动轮包胶特别适合于钢索输送带及高速,高张力输送带。
5、滚筒包胶厚度选用
滚筒直径包胶厚度
直径：＜ 320 mm 选用厚度： 8 mm
直径：320 - 800 mm 选用厚度：8-10 mm
直径：＞800mm 选用厚度