文档介绍：2020公交安全行车心得体会
2020公交安全行车心得体会
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2020公交安全行车心得体会
安全行车关于公交驾驶员是一个永久的话题，是一世的警语。公交是国都的窗口行业，它代表着国都的形象，公交整体素质，它要求我们在平时营运中表现出国都公交人的优秀工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，安全而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次营运一定浑身心的投入，谨小慎微的认真和对待。要保证行车安全，第一要有安全意识，在工作中把安全放在首位，果断恪守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个优秀的心态，我个人以为优秀的心态关于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍受，见怪不怪，主动躲让，把“有理让无理”看做是有修养、有素质的表现，防止行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格恪守交通法例，认真履行有关对驾驶员的各项管理规定，才能保证行车安全，这是驾驶员一定做到的。只有把乘客看作是自己的亲人，才能感觉自己的责任重要，有了责任感才能减少或防止交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌躲让，保持心态平易，精力集中，才能对付突发状况。
我每日上班的第一件事是检查车辆，洁净车厢，做好出车前的准备工作，每日让自己驾驶的车辆保持最正确的状态，不开带病车上路，每日让自己驾驶的车辆保持最正确的状态才能保证安全行车。为千家万户送去安全和幸福，同时也为公司博得效益。
同时不停提升自己的驾驶技术和水平。依据路面状况掌握好车速，任何状况下都要依据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意察看车辆状况，针对路面状况和行人特色控制好车速，并察看前方及双侧状况，只管有特别状况发生，也能够实时防止。
作为职业驾驶员，应当时辰保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预示性的发现，实时办理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。
在目前复杂的交通环境中，要想防备突发性交通事故，就要提早展望状况，提早办理情
况，对视野盲区和视野死角的路口、路段和物体阻碍可能隐蔽的突发状况，要想在前头做在
后面，要有万一和最坏的防备心理准备，要增强预示性，比如，我们公交驾驶员每日要一二
百次的经过路口，循环往复，日复一日，当行驶中的车辆靠近路口时，路灯快变时怎么办？
关于我们公交载客车辆绝不可以追抢绿灯尾，经过路口时应当提早做好准备，闯灯绝大多数都
是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可可是的状况下，坚持可是，反之我们的驾驶员要想抢绿
灯尾过路口，注意力就分别了， 此时你的前车有可能在可过可可是的举棋不定中忽然踩刹车，
这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
内行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到安稳出入站。同时我们要全面认识路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特色和规律。公交车司机最大的优点就是你每日都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到成竹在胸，每次出入站要先看一眼前方灯的状况，这一段距离，加这脚油可否过的去，碰到红灯时要慢行，要做