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承插型安全爬梯施工工程设计方案.doc

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承插型安全爬梯施工工程设计方案.doc

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目 录
1 编制说明 2
编制依据 2
适用围 2
编制原则 3
2 工程概况 3
3 施工方案 3
3
安全爬梯安装搭设 5
注意事项 6
4 安全管理措施 6
5 拆除安全措施 7
6 高空作业安全措施 8
7 维护和保养 9
8 附件 9
新建黔常铁路QZCZQ-5标二分部
承插型安全爬梯施工方案
1 编制说明
编制依据
1、国家相关法律、法规,国家有关部门、铁道行业与中国铁路总公司相关技术标准、规、指南,中国铁路总公司相关规章制度。
2、《黔常铁路指导性施工组织设计》。
3、《沪昆客专公司建设标准化管理办法》。
4、《新建铁路黔江至至线施工图设计DK79+~DK130+300大中桥设计图第二册》
5、《新建铁路黔江至至线施工图设计DK79+~DK130+300大中桥设计图第三册》。
6、《西湖冲特大桥施工图》。
7、《实施性施工组织设计》。
8、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)。
9、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)。
10、《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)。
11、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规》(JGJ 128)。
12、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ231-2010)。
13、《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)。
14、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ 130)。
15、《钢管脚手架扣件》(GB 15831)。
16、《钢板冲压扣件》(JC 3061)。
17、《建筑地基基础设计规》GB50007-2011。
18、《建筑结构荷载规》GB50009-2012。
19、《钢结构设计规》GB50017-2003。
20、工程现场实际情况以与我单位施工经验、机械设备装备、施工技术与管理水平以与多年来相关工程实践中积累的施工与管理经验。
适用围
. .
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适用于新建黔常铁路QZCZQ-5标二分部承插型安全爬梯施工。
编制原则
为确保中铁五局黔常铁路QZCZQ-5标二分部承插型安全爬梯施工的顺利进行,确保安全和质量,特编制本施工方案。
2 工程概况
承插型施工安全爬梯是由特制钢管脚手架搭设组成的脚手架组合。该脚手架组合主要构件为可调底座、立杆、横杆、横撑、斜杆、梯子、扶手、紧固螺丝。
立杆是主要受力杆件,横杆、横撑是组成框架的横向连接件,横撑是放置梯子的构件。斜杆是加强脚手架整体稳定性的构件。梯子和扶手是供施工人员上下通行的构件。长度、宽度尺寸为2500mm×1300mm爬梯最低高度单元为3米(每3米可组合为一个标准模数);;上下两个平台6个梯级;梯级长:530mm宽:210mm。单体爬梯搭设高度为70m。
3 施工方案


1)立柱采用Φ48×,钢材强度等级Q235,横杆与剪刀撑采用Φ48×3钢管,钢材强度等级Q235;钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证,其质量符合现行国家标准。
2)横杆与立杆连接方式为承插型香蕉扣件,连墙件采用双扣件。
3)脚手板采用钢板网脚手板。

地基承载力标准值(KPa):>。
立杆基础底面面积(m²):。
地基承载力调整系数:。

. .
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每杆立杆底部应设置底座和垫板。
安全爬梯搭设高度为<100m。
搭设尺寸为:,。
接长必须采用对接扣件连接。
连墙件
连墙件按每层设置间距为3~5m应布置靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于300mm。
应从底层第一步纵向水平处开始设置,当该处设置有困难时,应采用其他可靠措施固定。
爬梯不能与模板系统连接。
6)剪刀撑
(1)剪刀撑斜杆与地面的倾角为45°~60°。
(2)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
(3)剪刀撑斜杆的搭接长度应大于1m,应等间距设置3个旋转扣件