文档介绍：UL电动汽车充电电缆标准介绍WZG
UL电动汽车充电电缆标准介绍WZG
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UL电动汽车充电电缆标准介绍
国家电线电缆质量监察查验中心 王振国
不久前，鉴于UL62第18版标准，美国UL公布了电动汽车电缆(ElectricVehicle(EV)Cables)认证要求决定。UL说，该决定关于合用
的UL产品认证程序是标准性质的决定，但当前它尚不是UL标准的一部分。笔者个人理解，该决定可以为是对UL62标准的补充。
该决定将电动汽车电缆定义为用于连结电动汽车充电设施到电动汽车的电缆。
该决定鉴于UL62第18版标准，)和崭新的表39A，并对其余相关章节和表格作了改正和补充。现将章节和及表
39A译录介绍以下：
电动汽车电缆
注：节包含电动汽车电缆的专用要求 （见表39A）。
总则
依据NFPA70第400章，这些要求合用于电动汽车电缆 。这些电缆
的额定温度在干燥场合为60-105°C，在湿润场合为60°C，额定电压为300或600V，采纳耐油和耐日光护套并合用于湿润场合使用。导体
导体应切合节的要求。
绝缘
绝缘应切合节的要求。绝缘等级、厚度和用于特别型号
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电缆的绝缘所需的试验示于表 39A。信号和通讯线芯的绝缘厚度应
切合18AWG动力线芯的要求。
绝缘均匀厚度和最小厚度按 、
UL2556或 NMX-J-556 中厚度试验方法测定。
护层
同意按节的规定对护套软线的各别线芯施加护层 。
线芯成缆
线芯成缆、填补和包扎应切合 节的要求。
障蔽
成缆线芯若有障蔽，则应切合节的要求。
护套
护套应切合节的要求。护套等级、厚度和用于特别型号电缆的护套所需的试验示于表39A。
护套可为一层或两层。如为两层护套，则外层厚度起码为外护套总厚度的50％。
包含起码一个大于2AWG的线芯的电缆的护套应用天然或人造的资料的包带、双环绕或编织来增强。增强资料的直径应不大于35mils。假如双环绕被使用，则两组单丝的绕包方向应相反。增强层应在单层护套的下边或双层护套的两层中间。护套总厚度应切合表57A的要求。
护套均匀厚度和最小厚度按 、UL
2556或NMX-J-556中厚度试验方法丈量。
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外形尺寸
成品软线或电缆的外形尺寸应切合 节的要求，但当作品软线或
电缆有障蔽、编织、数据、信号和通讯线芯和/或光纤元件时则例外。
卷绕的软线
卷绕的软线应切合 节