文档介绍：1 / 23
轨道交通 3 号线土建五标项目经理部
23 / 23
23 / 23
门式起重机维修保养制度
23 / 23
23 / 23
中国中铁隧道集团二处
23 / 23
7 / 23
轨道交通 3 号线土建五标项目经理部
二〇一七年九月
23 / 23
23 / 23
轨道交通 3 号线土建五标项目经理部
23 / 23
23 / 23
门式起重机维修保养制度
23 / 23
23 / 23
复核：
23 / 23
15 / 23
23 / 23
23 / 23
中铁隧道集团二处
轨道交通 3 号线土建五标项目经理部
2017 年 9 月
目录
………………………………………………………………1
………………………………………………………………1
………………………………………………………1
……………………………………………………1
 日检………………………………………………………………1
 周检………………………………………………………………2
23 / 23
 月检………………………………………………………………2
 半年检查…………………………………………………………2
 年度检查…………………………………………………………3
………………………………………………………………3
 维护保养级别……………………………………………………3
 润滑………………………………………………………………5
 主要部件的维护…………………………………………………7
 电气系统的维护与保养…………………………………………9
…………………………………………………………9
 啃轨………………………………………………………………9
 主动车轮打滑……………………………………………………10
 安全开关失灵……………………………………………………10
…………………………………………………………………10
19 / 23
1、编制目的
为了加强门式起重机的管理，提高经济效益，保障施工生产任务的安全、
顺利、与时地完成，特制定本制度。 操作司机必须严格按照操作规程使用，杜
绝以经验代替制度的操作手段，发现问题与时反应，由机修或电气人员检查维
修，严禁设备带病作业；维护保养人员按照要求对各个部位进行保养、检查，
与时发现问题，将故障控制在最小程度。
2、编制依据
《门式起重机使用说明书》
《起重机用钢丝绳检验和报废实用规》 GB/T 5972-2006/ISO4309:1990
《建筑施工起重吊装工程安全技术规》JGJ276-2012
《门式起重机安全技术规》
《起重吊装作业十不吊、八严禁》
3、人员配置与培训
每台门式起重机配置一名专职维护保养人员，维护保养人员要经过培训合
格后方可上岗作业。
专职维护保养人员必须了解门式起重机的结构、工作原理、润滑部位的布
置等。
定期组织门式起重机司机与相关维保人员进行培训，新进场相关人员必须
进行安全技术交底。
4、建立设备检查制度
为确保门式起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。
 日检
该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作
人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制
1
20 / 23
器、各机构限位器与各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项
目如下：
检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。
钢丝绳