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桥梁动载实验（P183）:试验荷载以不同速度通过试验桥梁进行动应变、动位移、竖向与横向振动的测定，以了解结构的动力系数、振动特征
（振幅、频率、模态振型、阻尼比 ）等，据以判断结构在动载作用下的工作状态。
动载试验 包括行车试验、制动试验和自振特性试验 。I
动载试验测试项目有跨中截面梁体的动应力、跨中截面的动挠度和动扭转角、支座动位移、支座处梁部结构的竖向振动、制动墩在制动试验 时的纵向振动位移、行车试验时制动墩墩顶的横向振动位移等。
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。
橡胶支座检测内容：1、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。 2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小（关键项目） 3、极限抗压
强度：检测产品承载力储存模量 （关键项）4、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷， （关键项目）5、抗剪老化性能：
检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。 6、容许转角性能：检测梁体转动过程中不岀现脱空容许的最大转动量。 7、
摩擦系数：检测四***滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力最大值。
橡胶支座检测温度和湿度要求： 23 ± 5 °C，（65 ± 5） %
板式橡胶支座及四***滑板橡胶支座 应检查如下内容：a：支座是否出现滑移及脱空现象；b：支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）; c：支座是否产生过大的压缩变形； （最大压缩变形量不得超过 , te 为支座的橡胶层总厚度）d：支座橡胶保护层是否岀现开裂、变
硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； e：支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； f:对四***滑板橡胶支座，
应检查支座上面一层聚四***乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板， 5201-2硅脂是否涂放并且注满四***滑
板橡胶支座的储油坑。
橡胶支座分类：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型橡胶支座。
砼（混凝土）的养护目的， 一是创造各种条件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴晒、风吹、寒冷等条件而岀现的不正常收
缩、裂缝等破损现象。混凝土标准养护专用于混凝土试块，水泥试块的恒温恒湿标准养护。养护方法：自然养护和蒸汽养护 养护室符合国家最新标准，条件为温度20 C± 2C、相对湿度95%Rh以上、并养护28do
自然养护基本要求：，12h以内应进行养护；砼强度未达到 ，严禁任何人在上面行走、安装模板支架，更不得作
冲击性或上面任何劈打的操作。
混凝土的抗压强度 是通过试验得岀的，我国最新标准 C60强度以下的采用边长为 150mm的立方体试件作为混凝土抗压强度的标准尺寸试件。
按照《普通混凝土力学性能试验方法标准》 GB/T50081-2002，制作边长为150mm的立方体在标准养护（温度 20 ± 2 C、相对湿度在 95%以上）
条件下，养护至28d龄期，用标准试验方法测得的极限抗压强度，称为混凝土标准立方体抗压强度，以 fcu表示。例如，强度等级为