文档介绍：第 卷 第 期 地 震 工 程 学 报
４３ ５ Vol．４３ No．５
年 月
２０２ １ ９ CHINA EARTHQUAKE ENGINEERING JOURNAL September,２０２ １
马程伟 王培茗 张堃 山地小城市避震疏散通道通行能力评估及选择研究 以昆明东川城区为例 地震工程学报
, , ． ——— [J]． ,２０２ １ ,
４３(５):１ １ １ ２-１ １ ２２．DOI:１０．３ ９ ６ ９/j ．issn．１０００-０８４４．２０２ １ ．０５ ．１ １ １ ２
MA Chengwei,WANG Peiming,ZHANG Kun．Traffic capacity assessment and selection of earthquake evacuation routes in
small mountainous cities:a case study of Dongchuan urban area [J]．China Earthquake Engineering Journal,２０２ １ ,４３(５):１ １ １ ２-
１ １ ２２．DOI:１０．３ ９ ６ ９/j ．issn．１０００-０８４４．２０２ １ ．０５ ．１ １ １ ２
山地小城市避震疏散通道通行能力评估及选择研究
———以昆明东川城区为例
马程伟,王培茗,张 堃
云南大学 建筑与规划学院 云南 昆 明
( , ６ ５０５０４)
摘要:安全快速的避震疏散通道是新时代背景下提高城市抗灾韧性水平的基础保障,灾时充分发挥
域,通过系统分析避震疏散通道影响因素,对灾后避震疏散通道的通行能力进行评估,基于
ArcGIS
建立人口集聚点与避震疏散场所( )的归属关系,并在此基础上通过遗传算法进行多条避震疏散
OD
通道选择研究,:东川城区震后不满足疏散要求的通道主
要为城市周边的乡村内部道路及部分老城区道路;避震疏散场所存在服务盲区,新城部分小区缺乏
疏散通道与避震疏散场所相连接;部分选择的路径虽满足灾时避震疏散要求,但耗时较长,灾时应
优先考虑 之间的最短路径.
OD
关键词:山地小城市;避震疏散通道;通行能力评估;路径选择;东川城区
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号:
TU９８４ P９ ５４ A １０００-０８４４(２０２ １)０５ －１ １ １ ２－１ １
DOI:１０．３ ９ ６ ９/j ．issn．１０００-０８４４．２０２ １ ．０５ ．１ １ １ ２
Traffic capacity assessment and selection of earthqua