文档介绍：袖阀管注浆施工办法
1 前言
长沙轨道交通二号线一期工程SG-1标内西湖公园站某些。本站是2号线一期工程中间站，位于枫林一路与白云路交叉路口西北侧西湖渔场内，呈东—西走向。车站西侧为龙头山，北面为规划西湖公园，南侧为枫林一路，枫林路北侧为枫林一路护坡桩，护坡桩上为挡墙。
，。，，。枫林路挡墙与车站基坑中间土层以杂填土为主，为避免枫林路挡墙产生大偏压使两构造物之间土体隆起，影响枫林路使用功能以及对车站基坑较大安全隐患。为此对车站基坑与枫林路挡土墙之间土体进行袖阀管注浆加固。
2 工法特点
（1）普通用于50m以内地表注浆，垂直和水平注浆均可；
（2）具备上下两个阻塞器，能将浆液限定任何区段内进行注浆，可达到分段注浆目；
（3）阻塞器可在袖阀管内自由移动，可依照需要在注浆区域内重复注浆；
（4）可依照地层特点，在同一袖阀管内采用不同注浆材料，选用不同注浆参数进行注浆；
3 合用范畴
此工法合用于铁路、公路、市政和房屋建筑领域土体加固工程。重要应用于：
（1）对松散，成分以粉质粘土、建筑垃圾为主，含少量碎石及块石片杂填土层或砂层、卵石层等松散地层土体加固；
（2）盾构机始发、到达时对洞门加固；
（3）弥补旋喷桩、搅拌桩局部没有咬合或成桩效果不好所产生空隙；
（4）充填矿区因过度开挖使地层浮现破碎带或空洞，减少岩、土层可压缩性，以减小周边建筑物沉降和变形；
（5）制止路基产生裂缝或沉降变大而进行加固；
（6）在深基坑周边做防渗解决等。
4 工艺原理
袖阀管注浆法是通过较大压力将浆液注（压）入岩土层中，注浆芯管上下阻塞器可实现分段分层注浆，可由施工需要选取联系或跳段注浆。此工法在需要全程注浆施工中，通过度段注浆，使得松散地层和较密实地层均得到较好注浆加固效果，避免了以往注浆工艺在松散地层和较密实地层同步存在时，松散地层注浆量大、较密实地层注不进浆现象发生。
5 施工工艺
袖阀管注浆工艺流程图如图1所示
测量定位
钻机定位
钻孔
下套壳料
安设袖阀管
注浆作业
配备浆液
满足规定
钻孔
N0
Yes
图1 袖阀管工艺流程图
（1）测量放样：依照已布设好控制点坐标，计算引孔坐标位置，使用全站仪放出孔位，用水准仪测量地面高程，拟定引孔深度。
（2）钻孔：采用套管护壁水冲法钻进成孔，钻进深度应达到注浆固结段。钻进过程中要做好记录，为注浆作业提供参照数据。
（3）下管：一方面依照引孔深度连接袖阀管，袖阀管上口露出地面20cm，将连接好袖阀管下口用尖底封好；然后，将袖阀管下入孔中，要保证袖阀管下到孔底。
（4）洗孔：用高压水对孔内进行清洗，减少孔内沉渣和泥浆比重；
（5）封口：在孔口周边地面到地面一下1m距离范畴内采用速凝水泥砂浆封堵，以防止注浆过程中冒浆现象发生。
（6）注浆：采用分段式注浆，每段注浆长度成为注浆步距。开口钢管长度为注浆步距长度。~1m，这样可以有效地减少地层不均一性对注浆效果影响。对于砂层，注浆步距宜采用低值；对卵石或破碎岩层，注浆步距宜采用高值。注浆过程中，每段注浆完毕后，向上或向下移动一种步距芯管长