文档介绍：一、工程概况
1、路面修复依照原路面类型采用水泥混凝土修复。
2、路面构造形式：22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层；砼顶层宽度为原道路板块宽度。
二、施工准备工作
施工前准备工作涉及选取条件较好商品砼厂家和垫层检查与整修等工作。
（一）基层检查与整修
基层检查
基层宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等，均须检查其与否符合规范和设计规定。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，规定基层完毕后，应加强保护，控制行车，使其不浮现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相似材料修补密实，禁止用松散粒料弥补。路面修复前，旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整洁，并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。
2．测量放样
测量放样是水泥混凝土施工一项重要工作。在已成型并通过验收垫层上测设标高边线桩，直线路段间距15m，曲线路段间距5m。
三、混凝土施工工艺
水泥混凝土受荷载重复作用及环境因素（温度和湿度）影响较大，其施工质量好坏将直接关系道路正常使用寿命。因而，必要精心组织，规范施工，保证工程质量。
1、砼采用商品砼。
2、砼由灌车直接送至施工现场。
3、浇筑砼之前必要对基层进行清理，保证线型完整。
4、安装钢模板
安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标重要环节。在操作过程中坚持“固、准”规定。
“固”是钢模板采用原则槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、先后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
“准”是保持钢模顶部标高精确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。
混凝土摊铺前，要对基层表面、模板位置、高程等进行检查，模板支撑接缝严密，模内干净、隔离剂涂刷均匀；钢筋、预埋胀缝板位置对的，传力杆安装必要符合规定。
混凝土到达铺筑现场后，采用纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模路槽内，卸料时，尽量均匀，如发既有个别离析现象，及时翻拌均匀。
摊铺时，将倾卸在路槽内混凝土按摊铺厚度均匀地布满在模板范畴内，摊铺时禁止抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。-，混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边沿角隅钢筋安放相配合，一块混凝土板应一次持续浇筑完毕。
5、砼捣固与成型
一方面，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器移动间距不适当不不大于50cm，振动时间不适当少于30s，插点间距要均匀，防止漏振，振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不适当过振。
另一方面，。振捣时应重叠10-20cm，振捣器行进速度应均匀一致，同一位置不适当少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
面层表面整平时，应及时清除余料，用抹平板完毕表面整修。
6、养生
混凝土凝固后应及时养生，拟采用土工布覆盖洒水养生方式（温度低于5度时不能洒水养生）。每天普通洒水4-6次，但必要保证在任何气候条件下，砼板面始终处在潮湿状态，以此拟定每天洒水遍数。