文档介绍：1邮汉线临时改移道路方案5篇范文
第一篇：1邮汉线临时改移道路方案s237省道高邮段改扩建工程gy-l2标k127+220 邮汉线 临时改移道路施工及交通安全方案 XX省邗江交通建设工程237省道高邮段l2标项目经理部 二0一一年十一月邮汉线临时改移道路施工方案 一、工程概况 1、l2标段工程简介 本工程标段起自k124+630至终点k131+500，路线跨越北澄子河后利用高邮城市规划为本项目预留的通道向南布线，与新333省道平面交叉，l2标段全长6870米。标段内包含3座中小桥、1座大桥（10*30m+53m+85+53+11*30m，主跨为变截面预应力砼连续箱梁）。 本标段为新建一级公路，设计速度为100km/h。路基段面宽度为60米（中央分隔带5m+2×+2×4×+2×+2×+2×），桥梁宽61米，桥梁宽度布置为2*（+++++++4/2m中分带），涵洞与路基同宽。本标段在桩号k127+220处与邮汉线k+平面交叉。 2、改移道路工程简介邮汉线高邮镇路面宽7m，路线为东西向，位于我标段k127+220位置，机动车及非机动车流量均较大。现邮汉线南侧为灌渠一道，在我部l2标工程施工图设计此处设置为一道6*，水渠紧邻邮汉线南侧边缘。因此处箱涵施工，基坑开挖后会占用大半个路面（含模板支护），势必会影响到邮汉线的正常通车及通车安全，故为确保此处箱涵的正常安全施工，以及为保证邮汉线正常通车及安全通车，特编制如下临时改移道路方案。
二、临时改移道路实施方案 因s237省道高邮段二期工程路面总宽为60米，根据现场实际情况，考虑到工程施工的安全以及邮汉线的通车安全，经与工程项目办等有关领导汇报并磋商，共同商定方案为：施工时将邮汉线此段路面在东西两端全幅封闭，同时在邮汉线的北侧（k127+）修建一道平行于邮汉线的长100米、宽7m的碎石路面作为临时改移道路，路面标高与原邮汉线相当，起终点设置流线型进出引导标志（齐全），以解决箱涵施工对邮汉线的交通通行问题。临时改移道路施工完成后，能够满足施工及交通通行要求。（具体详见邮汉线临时改移道路平面图） 改移道路全长约100m（于我标段征地红线内），路面宽7m，两侧各设硬路肩宽1m，施工道路硬化标准：1×40cm砖杂＋1×15cm石 -，根据试验确定，必要时进行增减料工作；测定土的含水量，如含水量过大则进行翻晒；过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在比试验灰土的最佳含水量低2～3%；平地机对土层进行初步整平，第一次控制标高，并用人工进行局部找平，然后用22t震动压路机快速静压两遍，以防止上灰时运输车辆碾压出车辙，使其上的材料留于车辙中而形成带状不均。 （4）石灰摊铺。在稳压整平后的素土打格上消石灰。该工序要仔细检查石灰厚度，确保灰的均匀性，注意控制各处的松铺厚度基本一致。
（5）干拌和。石灰摊铺后即用灰土拌和机进行拌和，使石灰充分拌和分布到土粒中，随时检查拌和深度以便